หลายค่ายรถกำลังมุ่งพัฒนาเครื่องยนต์เทอร์โบและลดความจุกระบอกสูบลง แต่ไม่ใช่สำหรับ Toyota ที่เตรียมหันไปใช้เครื่องยนต์ที่มีขนาดใหญ่มากขึ้นในอนาคต
Koei Saga ผู้บริหารระดับสูงฝ่ายวิจัยและพัฒนาระบบขับเคลื่อนของ Toyota เผยว่า ในอนาคต Toyota จะมุ่งเน้นที่การขยายความจุเครื่องยนต์แบบไร้ระบบอัดอากาศเทคโนโลยี Atkinson Cycle ซึ่งใช้กับระบบไฮบริด โดยมีเป้าหมายเพิ่มพละกำลังและลดอัตราบริโภคน้ำมัน
เครื่องยนต์ Atkinson Cycle โดดเด่นที่การผสมผสานพละกำลังและความประหยัดที่ลงตัวมากกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในทั่วไปหรือ Otto Cycle
Saga เผยว่าเขาไม่เชื่อในประโยชน์ของการใช้ระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จและไม่คิดว่าเทคโนโลยีดังกล่าวจะ “ช่วยให้โลกนี้ดีขึ้น”
อย่างไรก็ตาม Toyota จะไม่เพิกเฉยเครื่องยนต์ความจุน้อยพ่วงเทอร์โบเสียทีเดียว โดยเตรียมเปิดตัวขุมพลัง 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบในรถคอมแพกต์ครอสโอเวอร์ภายใต้แบรนด์ Lexus และอาจจะใช้เครื่องยนต์ดังกล่าวในรถ Toyota บางรุ่น
Saga ระบุด้วยว่า Toyota จะขยายไลน์ผลิตภัณฑ์ที่ใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติแปรผันต่อเนื่องเพิ่มเติมเพื่อยกระดับอัตราความประหยัดเชื้อเพลิง
LINE
ความคิดเห็น