เมื่อ 2-3 วันก่อน Nissan ได้แจ้งให้ตัวแทนจำหน่ายทุกรายได้ทราบถึงแผนของการปรับเปลี่ยนระบบส่งกำลังของ GT-R ที่ยังไม่ออกขายรวมถึง GT-R รุ่นใหม่ปี 2010 ด้วย ถือว่าเป็นการตอบสนองจากทาง Nissan ที่เป็นทางการครั้งแรกหลังจากที่มีปัญหาเกี่ยวกับระบบ Launch Control ที่กระทบกับการทำงานของระบบเพลา สรุปหลักใหญ่ใจความได้ประมาณนี้ครับ
1. ไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆเกี่ยวกับ Hardware ของตัวรถ
2. ตัวแทนจำหน่ายจะต้องทำการตั้งโปรแกรมใหม่ให้กับ ECU เพื่อแก้ไขคุณสมบัติของระบบส่งกำลังให้เหมาะกับการใช้งานในขณะที่มีการออกตัวอย่างรุนแรง
3. ระบบ Launch Control ก็ยังมีอยู่เช่นเดิม แต่ความเร็วสูงสุดของเครื่องยนต์พร้อมระบบ VDC ซึ่งถูกปิดการใช้งานไว้จะถูกลดลงจากอัตรารอบปัจจุบันซึ่งอยู่ที่ 4,500 รอบ/นาที จะลงมาอยู่ที่ 3,000-3,500 รอบ/นาที โปรแกรมการใช้คลัทช์จะมีการเปลี่ยนแปลงเช่นกันเพื่อลดความเครียดหรือ stress ของรถในการขับขี่
4. ในกรณีที่มีการออกตัวรถพร้อมการใช้งานระบบ VDC การตั้งโปรแกรมใหม่จะช่วยให้รถรองรับความเร็วเครื่องยนต์ที่สูงขึ้นและการเหยียบคลัทช์ที่รุนแรงขึ้นได้
5. Nissan จะไม่รับประกันการออกตัวโดยที่ไม่มีการใช้ระบบ VDC
6. เอกสารเกี่ยวกับเงื่อนไขต่างๆที่ได้รับการแก้ไขแล้วจะถูกส่งให้กับลูกค้าโดยที่จะมีการติดตามงานจากตัวแทนขายของบริษัท
7. GT-R ทุกคันในโลกจะต้องถูกทำการปรับแต่งระบบโปรแกรมใหม่นี้
ใครมีใครใช้ Nissan GT-R อยู่ก็อย่าลืมสอบถามเรื่องนี้จากตัวแทนจำหน่ายนะครับ เพื่อการใช้งานที่ยาวนานขึ้น อาการที่เป็นปัญหาของรถที่อาจจะเกิดขึ้นได้ ก็อย่างที่นำมาให้ชมในคลิปวิดีโอข้างล่างนี้ครับ เสียฟอร์มเลยคนขับ!
ที่มา: Nissan
LINE
ความคิดเห็น