Kawasaki ได้ฤกษ์เปิดตัวมอเตอร์ไซค์วิบากหรือ off-road ปี 2010 ยกรุ่น โดยมีการปรับปรุงให้ดีขึ้นในหลายๆจุดสำหรับรุ่นปัจจุบันคือ KX450F, KX250F, KX85, KX65, KLX450R และ KFX450R แต่โดยรวม ทีมพัฒนาของ Kawasaki ยังคงรูปลักษณ์เฉพาะในสไตล์ Kawasaki โดยเฉพาะสีเขียวมะนาวไว้เช่นเดิม ที่มีการปรับปรุงที่ชัดเจนจะมีอยู่ 2 รุ่นคือ
[singlepic id=6901 w=490 h=360 float=center]
KX450F
ถือว่าเป็นมอเตอร์ไซค์วิบากในอันดับต้นๆของนิตยสารมอเตอร์ไซค์หลายฉบับสำหรับปี 2010 เลยทีเดียว KX450F มีการอัพเดททั้งเครื่องยนต์และแชสซีส์ ในฐานะมอเตอร์ไซค์ตัวพ่อของรุ่น
[singlepic id=6900 w=490 h=360 float=center]
จากฟีดแบ็คของผู้ขี่ทดสอบของโรงงานทำให้มีการปรับปรุงในบางจุด ส่งผลให้รุ่นใหม่มีรอบต่อนาทีสูงขึ้น สมรรถนะสูงขึ้น ซึ่งจริงๆแล้วสเปคของเครื่องยนต์ใหม่นี้คือสเปคเดียวกับรุ่น KX450F ที่ใช้แข่งของ Ryan Villopoto
[singlepic id=6910 w=490 h=360 float=center]
ชุดลูกสูบแบบใหม่พร้อมฐาน bridged-box ได้ถูกนำมาใช้ครั้งแรกสำหรับเครื่องยนต์ของมอเตอร์ไซค์ตลาด(ที่มีการผลิตออกจำหน่ายเป็นจำนวนมาก) มีการปรับแต่งคลัทช์ทำให้ความรู้สึกในการเข้าคลัทช์ดีขึ้น
มีการปรับปรุงแชสซีส์ที่เน้นการที่ทำให้ KX450F ง่ายในการขับขี่มากขึ้น การแก้ไขโครงรถและชิ้นส่วนบางชิ้นของระบบกันสะเทือนทำให้การควบคุมรถทำได้ง่ายและรู้สึกเบาขึ้น รับการสั่นสะเทือนได้ดีขึ้นเมื่อเกิดการกระโดดกระแทกลงมาสู่พื้น
[singlepic id=6909 w=490 h=360 float=center]
KX250F
มีการใช้ชุดลูกสูบแบบใหม่เช่นเดียวกับรุ่น KX450F ซึ่งเป็นการนำมาใช้สำหรับรถตลาดเช่นกัน การปรับปรุงอื่นๆก็เป็นการเพิ่มสมรรถนะและเพิ่มความอึดให้กับมอเตอร์ไซค์วิบากคันนี้ มีการปรับความสมดุลย์ระหว่างล้อหน้า-หลัง ทำให้เกิดความเสถียรในการขี่มากขึ้น โดยเฉพาะเวลาเข้าโค้ง
รูปที่นำมาให้ชมอาจจะดูคล้ายกันในบางรูป แต่ในรายละเอียดเป็นคนละรุ่นกันครับ
ที่มา: Kawasaki
[nggallery id=445]
LINE
ความคิดเห็น