ช่วงนี้ทั้งโลกตื่นตัวกับการประหยัดน้ำมันเพื่อลดภาวะโลกร้อนและภาวะกระเป๋าแห้ง รถไฮบริดจึงเกิดความนิยมขึ้นมาแบบก้าวกระโดด และดูเหมือนว่ารถพลังงานไฟฟ้ากำลังแรงตามกันมาติดๆ ด้วยการเปลี่ยนแปลงที่รวดเร็วเช่นนี้ทำให้บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ต้องเร่งพัฒนาเทคโนโลยีในการสำรองไฟหรือแบตเตอรี่ให้สามารถนำไปใช้ได้จริงในการขับเคลื่อนรถ และก็มีผู้ผลิตรถยนต์จำนวนไม่น้อยที่ไม่สามารถพัฒนาเทคโนโลยีนี้ได้ทันตามผู้นำในตลาดรถไฟฟ้า บางรายก็ร่วมมือกันพัฒนาเช่นกรณีของ Hyundai และ LG แต่สำหรับ Peugeot แล้ว ความเร็วเป็นเรื่องสำคัญที่สุด ฉะนั้นการใช้เทคโนโลยีของคนอื่นน่าจะเป็นทางออกที่ดีในสถานการณ์ปัจจุบัน ผลที่ออกมาคือ การร่วมมือกับ Mitsubishi ในการผลิตรถไฟฟ้าโดยการนำเอารถไฟฟ้า Mitsubishi i-MiEV มาติดยี่ห้อใหม่ว่า Peugeot ในชื่อรุ่น iOn โดยมีการปรับแต่งในรายละเอียดบางอย่างที่ให้แตกต่างกันออกไป
Peugeot อ้างว่า iOn มีระยะทำการถึง 130 กิโลเมตร โดยการใช้แบตเตอรี่ลิเธี่ยมอิออนที่ทันสมัย โดยสามารถชาร์จไฟให้ได้ 85% ของปริมาณความจุโดยใช้เวลาน้อยกว่า 30 นาทีแต่นั่นหมายถึงการใช้เครื่องชาร์จไฟแบบเร็ว แต่ถ้าคุณจะชาร์จแบบบ้านๆ โดยใช้ไฟบ้านแล้วละก็ คุณจะต้องรอถึง 6 ชั่วโมงเพื่อเติมไฟให้เต็มความจุ
Peugeot iOn นี้ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ขนาด 47 กิโลวัตต์(64 แรงม้า) มีแรงบิดสูงสุดที่ 180 นิวตัน-เมตร และมีความเร็วสูงสุดที่ 130 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ที่น่าสนใจสำหรับรถไฟฟ้าของ Peugeot นี้ ก็คือ ระบบสื่อสารท้องถิ่น ที่จะมีการส่งข้อมูลที่ตั้งรถ สถานะแบตเตอรี่ และข้อมูลอื่นๆเข้าสู่ส่วนกลางได้ซึ่งเหมาะมากกับบริการรถเช่า(เป็นระบบที่ดูดีและสร้างขึ้นมาได้ง่ายๆ) และมันก็คือ การสร้างความต่างให้กับรถของตัวเองที่เอาเทคโนโลยีของคนอื่นมาใช้ รถรุ่นนี้จะเปิดตัวที่งานมอเตอร์โชว์ที่แฟรงเฟิร์ตด้วยครับ
สู้ต่อไป Peugeot! มีให้แค่ภาพเดียวเหรอ?!
ที่มา: Peugeot
[nggallery id=663]
LINE
ความคิดเห็น