เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา Audi ได้อวดแพลตฟอร์มที่ใช้เทคโนโลยี e-Tron ผ่าน R8 ซุปเปอร์คาร์ที่ถูกใช้เป็นรถต้นแบบในรายการแข่งขันรถสปอร์ทที่สำคัญที่สุดรายการหนึ่งของปีซึ่งก็คือ 24 Hours of Le Mans ที่ได้นักขับระดับแชมป์รายการ Le Mans 5 สมัยอย่าง Frank Biela มาช่วยขับรถสปอร์ทพลังงานไฟฟ้าคันนี้ จุดประสงค์ของการขับโชว์ในครั้งนี้ก็เพื่อต้องการให้ผู้เข้าร่วมงานได้เห็นถึงทิศทางการพัฒนาแหล่งพลังงานและสมรรถนะของรถจาก Audi ในอนาคต
[singlepic id=24195 w=490 h=360 float=center]
Audi R8 e-Tron คันนี้มีขนาดความยาว 4.4 เมตร กว้าง 1.9 เมตร และสูง 1.25 เมตร โดยมีฐานล้อยาว 2.65 เมตร ชุดแบตเตอรี่ถูกติดตั้งไว้ด้านหลังห้องผู้โดยสารเพื่อให้อยู่ในตำแหน่งกึ่งกลางของจุดศูนย์ถ่วงและให้เกิดการกระจายน้ำหนักในอัตราส่วน 42 ต่อ 58 มอเตอร์ทั้ง 4 ตัวจะทำหน้าที่ขับเคลื่อนเพลาหน้าและหลังด้วยกำลังสูงสุดที่ 230 กิโลวัตต์หรือประมาณ 308 แรงม้า โดยมีแรงบิดสูงสุดมหาศาลที่ 4,500 นิวตันเมตร กำลังรถกว่า 70% จะถูกส่งไปยังด้านหลัง ทาง Audi อ้างว่า R8 e-Tron คันนี้มีอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายในเวลา 4.8 วินาที ซึ่งถือว่าทำได้ดีทีเดียวสำหรับรถพลังงานไฟฟ้า
[singlepic id=24187 w=490 h=360 float=center]
การชาร์จแบตเตอรี่สามารถทำได้โดยการใช้ไฟบ้านขนาดแรงดัน 230 โวลท์เป็นเวลาประมาณ 6-8 ชั่วโมง แต่ถ้าใช้แรงดันไฟแบบแรงสูงขนาด 400 โวลท์ ก็สามารถลดเวลาลงเหลือเพียง 2.5 ชั่วโมงเท่านั้น นอกจากนั้นยังสามารถเลือกชาร์จไฟจากระบบพลังงานหมุนเวียนของรถได้อีกด้วย ก็ต้องคอยติดตามกันต่อไปว่าเทคโนโลยี e-Tron จะถูกนำเข้าสู่สายการผลิตจริงได้เมื่อไร แต่ด้วยการแข่งขันเทคโนโลยีประหยัดพลังงานที่ดุเดือดเข้มข้นในปัจจุบัน เราคงได้เห็น Audi R8 e-Tron วิ่งบนถนนภายในอนาคตอันใกล้นี้
[singlepic id=24188 w=490 h=360 float=center]
[singlepic id=24189 w=490 h=360 float=center]
[singlepic id=24193 w=490 h=360 float=center]
[singlepic id=24194 w=490 h=360 float=center]
[smooth=id:1588;]
[nggallery id=1587]
ที่มา: Audi
LINE
ความคิดเห็น