มักจะมีข้อสงสัยเสมอในเรื่องของการประหยัดน้ำมันหากมีสำนักแต่งรถสักแห่งหนึ่งนำเอารถไฮบริดมาแต่งสมรรถนะและโฉม เพราะโดยส่วนใหญ่การแต่งรถโดยทั่วไปจะทำให้รถมีน้ำหนักมากขึ้นและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้นเพราะรถมีสมรรถนะสูงขึ้น แต่สำหรับ SpeedART แล้ว นั่นไม่ใช่ปัญหาแต่อย่างใด ผลงานการแต่ง Porsche Cayenne Hybrid ได้พิสูจน์ออกมาว่ารถที่แต่งออกมาแรงขึ้น สวยขึ้น แต่ยังคงประหยัดน้ำมันเหมือนเดิม
[singlepic id=27837 w=490 h=360 float=center]
สำนักแต่งสัญชาติเยอรมันนีรายนี้ได้ทำการปรับแต่งเครื่องยนต์ V6 TSI ซุปเปอร์ชาร์จ 3.3 ลิตร ให้ได้กำลัง 470 แรงม้าจากเดิม 333 แรงม้า ทำให้กำลังรวมของเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นจาก 380 ไปเป็น 450 แรงม้า อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงดีขึ้น จาก 6.5 เป็น 6.0 วินาที ในขณะที่ความเร็วสูงสุดเพิ่มขึ้น 10 กิโลเมตร/ชั่วโมง เป็น 252 กิโลเมตร/ชั่วโมง
[singlepic id=27839 w=490 h=360 float=center]
ชุดแต่งนี้ของ SpeedART ยังรวมถึงระบบไอเสียสไตล์สปอร์ตที่ใช้ท่อขนาด 100 มิลลิเมตร 2 ชุด ล้ออัลลอยหลอมเป็นขอบ 22 นิ้วชุดใหม่ที่ SpeedART อ้างว่ามีน้ำหนักเท่ากับล้อขอบ 21 นิ้วแบบเดิม นั่นทำให้ไม่มีผลกระทบใดๆกับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ล้ออัลลอยชุดใหม่หุ้มด้วยยางขนาด 275/30 ZR22 สำหรับล้อหน้าและขนาด 315/30 ZR22 สำหรับล้อหลัง แถมยังมีชุดโหลดเตี้ยที่มาพร้อมระบบ Air Ride และชุดสปริงที่ใช้กับระบบกันสะเทือนแบบเดิม
[singlepic id=27838 w=490 h=360 float=center]
นอกจากนั้นยังมีการทำสติ๊กเกอร์สีฟ้าอ่อนแต่งตัวถังภายนอก ภายในมีเพียงการใช้มาตรวัดแรงดันเทอร์โบแบบใหม่ที่ติดตั้งบริเวณแผงหน้าปัดและการใช้สีเทากับมาตรวัดความเร็วครับ
[singlepic id=27841 w=490 h=360 float=center]
[singlepic id=27842 w=490 h=360 float=center]
[nggallery id=1804]
ที่มา: SpeedARTแต่
LINE
ความคิดเห็น