All-New Ford Focus ST เตรียมไปอวดโฉมในงาน Paris Motor Show พร้อมๆกับสมาชิก Ford Focus เจนเนอเรชั่นใหม่ล่าสุดอื่นๆทั้งเวอร์ชั่นซีดาน แฮทช์แบ็ค และสเตชั่นวากอน รวมถึง Mondeo รุ่นไมเนอร์เชนจ์ที่เผยโฉมไปแล้วในงาน Moscow International Automobile Salon ที่ผ่านมา พ่วงด้วย C-Max และ Grand C-Max รถอเนกประสงค์รุ่นใหม่ที่จะไปโชว์ตัวในงานนี้ด้วยเช่นกัน
[singlepic id=29490 w=490 h=360 float=center]
ภาพที่นำมาให้ชมยังเป็น Focus ST เวอร์ชั่นก่อนการผลิตจริง ซึ่งคงไม่ต่างจากรถต้นแบบ Focus ST ที่จะเปิดตัวในงานมอเตอร์โชว์ที่ปารีสมากนัก ซึ่งสปอร์ตเล็กรุ่นนี้จะเริ่มมีจำหน่ายทั่วโลกในต้นปี 2012 ต่อจากการออกสู่ตลาดของ Focus รุ่นอื่นๆในช่วงฤดูใบไม้ผลิปีหน้า ST ใช้พื้นฐานของ Focus เวอร์ชั่น 5 ประตูรุ่นใหม่ที่แตกต่างทางด้านรูปลักษณ์ในส่วนของชุดแต่งบอดี้ซึ่งประกอบด้วย กันชนหน้าที่มีกระจังหน้ารูปปาก(กว้าง)ที่มองบางมุมทำให้นึกถึง Nissan GT-R ช่องอากาศใหม่ถูกเพิ่มเข้ามา สเกิร์ตข้าง สปอยเลอร์หลังคาที่มีขนาดใหญ่ขึ้น และบังโคลนหลังที่มาพร้อมช่องอากาศและท่อไอเสียตรงกึ่งกลาง ส่วนล้ออัลลอยใช้ขอบ 19 นิ้วอย่างหนาหุ้มด้วยยางขนาด 235/35 ZR19 โดยรถต้นแบบที่จะถูกนำไปแสดงในงานมอเตอร์โชว์ที่ปารีสจะเป็นสีเหลืองส้ม Tangerine Scream ตามภาพ
[singlepic id=29492 w=490 h=360 float=center]
สำหรับภายในมีการใช้เบาะนั่งด้านหน้าแบบโอบรอบผู้ขับ พวงมาลัยแนวสปอร์ตขอบหนา คอนโซลกลางได้รับการตกแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ แผงหน้าปัดมีการปรับปรุงใหม่โดยมีมาตรวัดพิเศษ 3 อันย้ายมาอยู่ตรงกลางคอนโซลหน้า
[singlepic id=29493 w=490 h=360 float=center]
สำหรับ Foird Focus ST รุ่นนี้ได้ใช้เครื่องยนต์ใหม่จาก Ford เองซึ่งเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบ EcoBoost 2.0 ลิตร 250 แรงม้า ทดแทนเครื่องยนต์เดิมที่เป็นเครื่องยนต์เทอร์โบ 5 สูบ 2.5 ลิตร 225 แรงม้า ที่ได้มากจาก Volvo
[singlepic id=29495 w=490 h=360 float=center]
ยังไม่มีการเปิดเผยในรายละเอียดทางเทคนิคอื่นๆจาก Ford แต่จากภาพภายในก็พอจะทำให้เดาได้ว่า ระบบส่งกำลังที่ใช้เป็นเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะขับเคลื่อนล้อหน้า โดยรุ่นผลิตจริงๆน่าจะมีเกียร์ PowerShift Dual-Clutch 6 จังหวะด้วยเช่นกันครับ
[singlepic id=29496 w=490 h=360 float=center]
[singlepic id=29500 w=490 h=360 float=center]
[singlepic id=29499 w=490 h=360 float=center]
[singlepic id=29494 w=490 h=360 float=center]
[nggallery id=1926]
ที่มา: Ford
ความคิดเห็น