Mercedes ได้เผยโฉมตามแผนการผลิต A-Class E-Cell รถไฟฟ้าขนาด 5 ที่นั่ง ในช่วงฤดูใบไม่ร่วงนี้ โดยบริษัทฯเตรียมผลิต A-Class E-Cell ออกมาเพียง 500 คันเพื่อให้ลูกค้าที่บริษัทฯได้ทำการคัดเลือกในยุโรปหลายประเทศ เช่น เยอรมันนี ฝรั่งเศส และเนเธอร์แลนด์ E-Cell ใช้ชุดแบตเตอรี่ลิเธี่ยมอิออนในการจ่ายพลังงานโดยใช้พื้นฐานของ A-Class รุ่นมาตรฐานในการสร้าง ซึ่งบริษัทฯอ้างว่าแม้จะต้องใช้พื้นที่ในการบรรจุชุดแบตเตอรี่ดังกล่าว แต่ก็มีพื้นที่และมีความสะดวกสบาย รวมถึงความปลอดภัยในระดับเดียวกับรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน
[singlepic id=29423 w=490 h=450 float=center]
A-Class E-Cell มีระยะทางทำการ 124 ไมล์หรือ 200 กิโลเมตรต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง โดยสามารถใช้ไฟบ้าน(230 โวลท์)ในการชาร์จซึ่งใช้เวลา 8 ชั่วโมงจนเต็ม หรือสถานีชาร์จไฟสาธารณะ(400 โวลท์) ซึ่งจะใช้เวลา 3 ชั่วโมง รถไฟฟ้ารุ่นนี้ให้กำลัง 68 แรงม้า และกำลังสูงสุดที่ 95 แรงม้าเมื่อทำการบูสต์ แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 290 นิวตันเมตร ที่ทำให้ E-Cell มีอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายในเวลา 14 วินาที โดยมีความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 150 กิโลเมตร/ชั่วโมง
[singlepic id=29416 w=490 h=450 float=center]
การจำหน่าย A-Class E-Cell จะเกิดขึ้นพร้อมๆกับการมีขึ้นของสาธารณูปโภคที่อำนวยความสะดวกในการชาร์จไฟและไฮโดรเจนในแถบ Baden-Württemberg ประเทศเยอรมันนีพอดิบพอดี และด้วยความร่วมมือกับบริษัท Energie Baden-Württemberg AG ทางค่ายดาวสามแฉกจะทำการสร้างจุดชาร์จไฟ 700 แห่ง และสถานนีเติมก๊าซไฮโดรเจน 2-3 สถานีในแถบเมืองดังกล่าวภายในสิ้นปีหน้า
[singlepic id=29415 w=490 h=450 float=center]
[singlepic id=29414 w=490 h=450 float=center]
[singlepic id=29420 w=490 h=450 float=center]
[singlepic id=29421 w=490 h=450 float=center]
[singlepic id=29425 w=490 h=450 float=center]
[nggallery id=1922]
ที่มา: Daimler
LINE
ความคิดเห็น