Honda ก็ไม่พลาดที่จะส่งรถแต่งเข้าร่วมงาน SEMA Show ด้วยเช่นกัน งานนี้จัดแจงส่งรถไฮบริดลูกรักอย่าง CR-Z เข้าสยบคู่แข่งด้วยกัน 2 รุ่นคือ CR-Z Hybrid R และ CR-Z Racer โดยฝีมือการแต่งของบริษัททีมแข่งรถประจำอเมริกาเหนือภายใต้สังกัดอย่าง Honda Performance Develoipment หรือเรียกสั้นๆว่า HPD
[singlepic id=31877 w=490 h=360 float=center]
Honda CR-Z ทั้งสองคันนี้ได้รับการเพิ่มสมรรถนะเหมือนๆกันโดยการติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ และระบบไฮบริด IMA ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทำให้รถมีกำลังมากถึง 200 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 175 ปอนด์ฟุต นอกจากนั้นยังมีการใช้ระบบคลัทช์ประสิทธิภาพสูง Differential แบบ Limited Slip ระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับแต่งระบบอิเล็กทรอนิกส์ เบรคชุดใหม่ และแอโรพาร์ท
[singlepic id=31873 w=490 h=360 float=center]
CR-Z Hybrid R ได้รับการพัฒนามาเพื่อใช้ขับบนท้องถนนทั่วไปแต่ให้ความรู้สึกเหมือนรถแข่งด้วยการใช้เบาะที่นั่งแบบโอบรอบคนขับของ Recaro โดยมีพวงมาลัยขอบแดงตามสีตัวถังภายนอก ในส่วนของ Racer ชื่อก็บอกชัดเจนว่าเป็นรถที่ใช้แข่ง งานนี้มีการตัดเอาอุปกรณ์ต่างๆที่ไม่จำเป็นออกไปเพื่อลดน้ำหนักรถ แต่ได้มีการติดตั้งชุดแต่งต่างๆไม่ว่าจะเป็นเบาะที่นั่งสไตล์รถแข่งจาก Sparco กรงนิรภัย ซึ่ง Honda เปิดเผยว่าจะมีการส่ง CR-Z Racer จำนวน 2 คัน เข้าร่วมแข่งขันในรายการ 25 Hours of Thunderhill Endurance ในเดือนธันวาคมนี้เพื่อประกาศศักดาว่าข้าแรงจริง! ภาพสวยๆของรถทั้ง 2 คันต่อจากนี้ครับ
[singlepic id=31874 w=490 h=360 float=center]
[singlepic id=31872 w=490 h=360 float=center]
[singlepic id=31880 w=490 h=360 float=center]
[singlepic id=31881 w=490 h=360 float=center]
[singlepic id=31886 w=490 h=360 float=center]
[singlepic id=31882 w=490 h=360 float=center]
Honda CR-Z Hybrid R
[nggallery id=2070]
Honda CR-Z Racer
[nggallery id=2071]
ที่มา: Honda
ความคิดเห็น