Nissan เปิดตัว 370Z Coupe รุ่นไมเนอร์เชนจ์ ปี 2011 เวอร์ชั่นยุโรปอย่างเงียบๆ เนื่องจากคนส่วนใหญ่มุ่งความสนใจไปที่รถใหม่อื่นๆในงาน Geneva Motor Show สำหรับ 370Z รุ่นล่าสุดนี้ Nissan ได้ทำการปรับปรุงในส่วนของระบบกันสะเทือน ระบบส่งกำลัง และอุปกรณ์ต่างๆ แต่ที่น่าสนใจก็คือ การเพิ่มรุ่น GT Edition เข้ามาเป็นทางเลือกใหม่ อันเนื่องมาจากชาวยุโรปสนุกกับการขับรถที่มีความเร็วมากขึ้น Nissan Technical Centre Europe (NTCE) จึงได้ตอบสนองในความต้องการด้านเทคนิคนี้ให้ทันที
เริ่มจากการอัพเกรดสมรรถนะ ที่ 370Z ได้รับการติดตั้งด้วยแดมเปอร์ที่มีการปรับแต่งใหม่เพื่อให้เกิดสมดุลย์ระหว่างความสะดวกสบายและการควบคุมรถในระดับความเร็วสูง ในขณะที่ภายใต้ท้องรถมีการบุด้วยแผงชุดใหม่ที่ป้องกันเสียงรบกวนจากพื้นถนนได้ดีขึ้น
อ็อปชั่นที่ให้เลือกเป็นระบบส่งกำลังอัตโนมัติ 7 สปีด ที่มีโหมด Snow ซึ่งในกรณีที่มีการใช้งานโหมดนี้ ระบบจะเริ่มทำงานในเกียร์ 2 และควบคุมความเร็วรอบเครื่องยนต์เพื่อป้องกันอาการล้อหมุนฟรีบนน้ำแข็งหรือหิมะ ส่วนการอัพเกรดในด้านอุปกรณ์ได้แก่ การติดตั้งกล้องมองหลังที่ช่วยในการเข้าจอดซึ่งถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของระบบนำทางผ่านดาวเทียม Nissan Premium Connect ซึ่งเป็นอ็อปชั่นเช่นกัน ในขณะที่มีระบบมอนิเตอร์ความดันลมยางเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
Nissan ได้เพิ่มรุ่นย่อย GT Edition เข้ามาเป็นทางเลือกใหม่สำหรับ 370Z รุ่นปี 2011 นี้ โดยมาพร้อมตัวถังสีดำกุหลาบ Black Rose ซึ่งเป็นสีเฉพาะรุ่นย่อยนี้ ในขณะที่มีอีก 2 สีคือ สีดำเมทัลลิค และสีขาวมุก เป็นสีสำหรับ 370Z รุ่นมาตรฐาน มีการตกแต่งด้วยแถบด้านข้างตัวรถเป็นสีตัดกับสีตัวถัง ส่วนล้ออัลลอยที่ใช้เป็นของ RAYS ขอบ 19 นิ้ว สีแอนทราไซต์เพื่อทดแทนล้ออัลลอยแบบเดิมที่เป็นขอบ 18 นิ้วครับ
ที่มา: Nissan
LINE
ความคิดเห็น