Toyota เตรียมก้าวขึ้นไปอีกหนึ่งขั้นด้วยการผลิต Prius ระบบ Plug-In Hybrid ให้เป็นมาตรฐานตั้งแต่ปี 2014 เป็นต้นไป เพื่อให้แน่ใจว่าจะยึดตำแหน่งผู้นำในตลาดรถไฮบริดได้ต่อไปหลังจากมีสัญญาณแบบไม่เป็นมิตรมาจากคู่แข่งสำคัญที่น่ากลัวอย่าง Chevrolet Volt, Opel Ampera และ Nissan Leaf รถไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่ยิ่งนานนับวันก็ยิ่งมีการพัฒนาขึ้นอย่างผิดหูผิดตลาดถึงขนาดที่ราคาเกือบจะไม่ใช่ปัจจัยที่เป็นปัญหาเหมือนสมัยก่อน อีกทั้งมีแรงหนุนจากภาครัฐอย่างเต็มที่ยิ่งทำให้รถไฟฟ้ามีโอกาสแจ้งเกิดอย่างเต็มตัวและขยายวงกว้างมากขึ้น
เพื่อแก้ปัญหาในระยะสั้น Toyota Prius รุ่นปี 2012 จะใช้ชุดแบตเตอรี่แบบลิเธี่ยมไอออนซึ่งให้ระยะทางทำการถึง 60 กิโลเมตรต่อการใช้น้ำมันเบนซิน 1 ลิตร ทดแทนแบบเดิมที่เป็นแบบนิเกิลเมทัลไฮไดรด์ที่ปัจจุบันให้ระยะทางทำการเพียง 38 กิโลเมตร/ลิตร โดย Toyota เตรียมขยายรุ่นรถระบบไฮบริดและไฟฟ้าให้มากขึ้นเพื่อกระตุ้นยอดขายด้วยการส่ง Plug-In Prius ลงตลาดภายในปี 2014 โดยปัจจุบัน Toyota ได้จำหน่าย Prius ไปแล้วมากกว่า 2 ล้านคัน นับตั้งแต่ปี 1997 เป็นต้นมา โดยมียอดขายรถไฮบริดที่เป็นรถของ Toyota เองและภายใต้แบรนด์อื่นอย่าง Lexus ต่อปีมากกว่า 7 แสนคัน โดยบริษัทฯตั้งเป้ายอดขายต่อปีไว้ที่ 1 ล้านคัน ภายในปี 2015
ที่มา: autonews
ความคิดเห็น