เผยโฉมออกมาเป็นทางการแล้วในวันนี้สำหรับ All-New Toyota Camry และ Camry Hybrid รุ่นปี 2012 เจนเนอเรชั่นที่ 7 เวอร์ชั่นอเมริกา ก่อนที่จะเริ่มมีการจำหน่ายในต้นเดือนตุลาคม ศกนี้ ไฮไลท์โดยรวมของซีดานขนาดกลางที่ได้รับการจับตามากที่สุดรุ่นหนึ่งในช่วงนี้ ได้แก่ สมรรถนะที่เพิ่มขึ้นแต่มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำลง ภายในห้องโดยสารได้รับการตกแต่งด้วยวัสดุคุณภาพที่สูงขึ้น แต่ที่ได้รับความสนใจมากที่สุดก็คือ รูปโฉมที่ได้รับเสียงวิพากษ์วิจารณ์มากพอสมควรว่าดูธรรมดาเกินไป และราคาที่ต่ำกว่ารุ่นเดิมในหลายรุ่น
ในด้านสมรรถนะ All-New Camry มี 3 เครื่องยนต์ทางเลือก เริ่มจากเครื่องยนต์รุ่น Base ที่เป็นเครื่องยนต์ 4 สูบ ความจุ 2.5 ลิตรซึ่งได้รับการปรับปรุงใหม่ ขนาด 178 แรงม้า เพิ่มขึ้นจากเดิม 9 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 230.5 นิวตันเมตร โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามมาตรฐาน EPA ของสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ 25 และ 35 ไมล์/แกลลอน สำหรับการขับในเมืองและนอกเมืองตามลำดับ สำหรับอัตราเฉลี่ยฯอยู่ที่ 28 ไมล์/แกลลอน ประหยัดน้ำมันมากขึ้น 2 ไมล์/แกลลอนเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเดิม
เครื่องยนต์รุ่นต่อมาเป็นเครื่อง V6 3.5 ลิตร ปรับปรุงใหม่ 268 แรงม้าที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 336 นิวตันเมตรที่ 4,700 รอบ/นาที มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามมาตรฐาน EPA ที่ 21 และ 30 ไมล์/แกลลอน สำหรับการขับในเมืองและนอกเมือง ตามลำดับ ในขณะที่รุ่นก่อนมีอัตราสิ้นเปลืองฯที่ 20 และ 29 ไมล์/แกลลอน
ทั้งสองรุ่นเครื่องยนต์ข้างต้น มาพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ที่มาพร้อมโหมดการขับแบบ Sequential Manual Shit ผ่านการใช้ Shifter บนคอนโซล
สำหรับทางเลือกที่ 3 เป็นของ Camry Hybrid ซึ่งเป็นระบบขับเคลื่อน Hybrid Synergy Drive ที่ได้รับการยกเครื่องใหม่ รวมถึงเครื่องยนต์ Atkinson 4 สูบ 2.5 ลิตร แบบใหม่ที่เข้ามาทดแทนเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรรุ่นเดิม ทั้งเครื่องยนต์เบนซินและมอเตอร์ไฟฟ้าจะให้กำลังสูงสุดรวม 200 แรงม้า ส่งผลให้ Camry ทำความเร็วจาก 0-96 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ภายในเวลา 7.6 วินาที
Toyota เพิ่มเติมอีกว่า Camry Hybrid รุ่นใหม่นี้ มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ 43 และ 39 ไมล์/แกลลอน สำหรับการขับในเมืองและนอกเมือง ตามลำดับ โดยมีอัตราเฉลี่ยอยู่ที่ 41 ไมล์/แกลลอน ซึ่งถือว่า ประหยัดน้ำมันมากขึ้นกว่าเดิมถึง 30% สำหรับกรณีการขับในเมืองและการขับโดยเฉลี่ยเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเดิม ซึ่งการประหยัดน้ำมันได้ในระดับที่สูงขนาดนี้เกิดจากการใช้ระบบไฮบริดแบบใหม่ บวกกับการที่รถมีน้ำหนักเบาขึ้น และการออกแบบได้ตามหลักอากาศพลศาสตร์มากขึ้น
และถือว่าเป็นเรื่องใหม่สำหรับ Camry Hybrid รุ่นปี 2012 ด้วยกันเช่น นั่นก็คือ โหมดการขับแบบ EV Drive ที่ผู้ขับสามารถขับเคลื่อนรถด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างเดียวได้ไกลสูงสุด 2.57 กิโลเมตร ในระดับความเร็วที่ต่ำกว่า 40 กิโลเมตร/ชั่วโมง
Toyota สร้างเอกลักษณ์ให้กับ Camry Hybrid ด้วยดีไซน์ที่ต่างไปจากรุ่นมาตรฐานในส่วนของแผงกระจังหน้า โลโก้สีแกมฟ้า ล้ออัลลอยลายพิเศษ โดยภายในห้องโดยสารจะตกแต่งด้วยชุดหนังและวัสดุที่แตกต่างออกไป รวมถึงมาตรวัด Optitron
แม้ว่าขนาดตัวถังจะเท่าๆกับรุ่นก่อน แต่ Camry เจนเนอเรชั่นใหม่นี้กลับกว้างขวางกว่าเดิมจากการปรับเปลี่ยนตำแหน่งแป้นคันเร่ง การเลื่อนเบาะนั่งส่วนหน้าไปยังด้านหน้ามากขึ้น ส่วนเบาะนั่งด้านหลังก็ถูกดันไปยังด้านหลัง รวมถึงการปรับเปลี่ยนส่วนหลังของเบาะที่นั่งด้านหน้า นั่นทำให้ระยะที่ว่างช่วงเข่าเพิ่มขึ้น 1.8 นิ้ว ในขณะที่ที่ว่างช่วงเข่าของเบาะหลังตรงกลางก็เพิ่มขึ้นถึง 2 นิ้ว นอกจากนั้น Toyota ยังอ้างอีกว่าห้องโดยสารจะเงียบกว่ารุ่นเดิมอีกด้วย
All-New Camry มีโครงสร้างตัวถังที่แข็งแรงกว่าเดิม ระบบกันสะเทือนหน้าได้รับการปรับปรุงใหม่ส่วนระบบกันสะเทือนหลังได้รับการออกแบบใหม่ และถือว่าเป็นครั้งแรกของ Toyota ที่มีการใช้ระบบควบคุมการทรงตัวอิเล็กทรอนิกส์ ESP รุ่นล่าสุดของบริษัทฯ ซึ่งจะช่วยทำให้การควบคุมรถทำได้ดีขึ้นในขณะที่การวิ่งในทางตรงก็จะมีความเสถียรมากขึ้น
ทั้ง Camry Hybrid และ Camry รุ่นมาตรฐาน จะมี 8 รุ่นย่อยให้เลือกสำหรับปี 2012 โดยมีอุปกรณ์/เทคโนโลยีที่น่าสนใจได้แก่ ระบบมัลติมีเดีย Entune รุ่นใหม่ของ Toyota ซึ่งจะรองรับ Mobile Application ที่น่าสนใจเป็นครั้งแรก เช่น Bing, OpenTable และ movietickets.com รวมถึงการที่สามารถเข้าถึงข้อมูลต่างๆได้เช่น สภาพอากาศในขณะนั้น การจราจร ข้อมูลสถานที่เติมน้ำมันพร้อมราคา ข้อมูลหุ้น ข่าวกีฬา เป็นต้น
อย่างที่เกริ่นไปแล้วข้างต้น เรื่องสำคัญหรือเรียกว่าเซอร์ไพรซ์ก็ว่าได้ ก็คือ Toyota ตั้งราคา All-New Camry ให้ต่ำกว่ารุ่นก่อนถึง 5 รุ่น ยกเว้นรุ่น L ซึ่งเป็นรุ่น Base ที่ตั้งราคาไว้สูงกว่ารุ่นก่อนอยู่ 710 เหรียญสหรัฐฯ คือ 21,955 เหรียญสหรัฐฯ ส่วนรุ่นอื่นๆจะมีราคาคงเดิม(2 รุ่น) ไปจนถึงต่ำกว่าเดิมถึง 7.5%
อย่างไรก็ตาม ทั้งหมดนี้คือข้อมูลของ All-New Camry เวอร์ชั่นอเมริกา ซึ่งแตกต่างไปจากเวอร์ชั่นเอเชียที่จะจำหน่ายในไทยมากพอสมควรในเรื่องรูปโฉมและรายละเอียด ตามที่เราได้นำเสนอไปก่อนหน้านี้แล้ว ส่วนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ All-New Camry ปี 2012 เวอร์ชั่นเอเชีย AutoSpinn จะเกาะติดสถานการณ์และมานำเสนอต่อไปทันทีที่มีความคืบหน้าในเรื่องนี้
Update(27 สิงหาคม 2554) ล่าสุดเวอร์ชั่นที่จะขายนอกอเมริกาออกมาแล้ว ชมได้ที่นี่ clickCamry 2012
Toyota Camry ปี 2012 รุ่นมาตรฐาน
Toyota Camry Hybrid ปี 2012
LINE
ความคิดเห็น