BMW โชว์ระบบช่วยขับอัตโนมัติ ผ่านระบบ ConnectedDrive Connect (CDC)

เป็นครั้งแรกที่ BMW พูดถึงระบบ ConnectedDrive Connect (CDC) อย่างเป็นเรื่องเป็นราว เรื่องของเรื่องก็คือ บริษัทฯต้องการนำเสนอระบบช่วยขับอัตโนมัติซึ่งเป็นฟังค์ชั่นการทำงานหนึ่งของระบบ ConnectedDrive Connect (CDC) ที่ตัวระบบจะทำการปักหมุดตำแหน่งของรถ และตำแหน่งของสิ่งต่างๆบนเส้นทางที่รถแล่น ผ่านระบบ GPS ระบบ Radar ระบบ Lidar ซึ่งใช้แสงเลเซอร์ในการตรวจจับวัตถุ ระบบอัลตราซาวนด์ และกล้องวิดีโอ ซึ่งเมื่อวัตถุต่างๆถูกกำหนดตำแหน่งที่ตั้งแล้ว ระบบ CDC จะทำการควบคุมระบบต่างๆของรถที่เกี่ยวกับกับการขับเคลื่อนและหยุดรถ เช่น ระบบ Cruise Control ระบบเบรค ระบบคันเร่ง เพื่อให้ทำงานสอดรับกันในขณะที่ระบบขับรถอัตโนมัติกำลังทำงานอยู่ ตัวอย่างเช่น ในขณะที่รถกำลังแล่นตามรถคันหน้าซึ่งมีความเร็วต่ำเกินไป ระบบเซนเซอร์จะมองหาช่องการจราจรที่รถว่างเพื่อทำการเปลี่ยนไปยังช่องการจราจรดังกล่าวในระดับความเร็วรถไม่เกิน 130 กิโลเมตร/ชั่วโมงเพื่อที่จะแซงผ่านรถคันหน้าดังกล่าว และระบบจะสั่งการให้พวงมาลัยเลี้ยวกับมายังช่องการจราจรเดิมเมื่อได้แซงผ่านรถที่กีดขวางแล้ว

ระบบช่วยขับอัตโนมัติดังกล่าวได้รับการพัฒนาโดย Dr. Nico Kampchen ซึ่งเป็น Project Manager ฝ่ายวิจัยและพัฒนาของ BMW ซึ่งทีมงานวิจัยฯ ได้ทำการทดสอบระบบที่ติดตั้งใน 5-Series ด้วยระยะทางทดสอบมากกว่า 5,000 กิโลเมตรแล้ว อย่างไรก็ตาม ระบบ CDC ยังต้องใช้เวลาในการพัฒนาและปรับปรุงอีกหลายปีเพื่อให้มั่นใจว่าเกิดความปลอดภัยสูงสุด