ขอพามาชมตัวจริงของ Ford Evos Concept ในงาน 2011 Frankfurt Motor Show ที่ถือว่าเป็นพระเอกของบูธ Ford เนื่องจากเป็นการแสดงวิสัยทัศน์ของบริษัทฯที่ต้องการสื่อทิศทางการออกแบบสไตล์ใหม่ โดย Evos เป็น Concept Car ทรงคูเป้ 4 ประตูมาพร้อมดีไซน์ด้านหน้าที่ดูดัน แผงกระจังหน้าขนาดใหญ่ ไฟหน้าแบบ LED ในขณะที่ด้านหลังจะพบท่อไอเสียติดตั้งอยู่ตรงกึ่งกลาง ดิฟฟิวเซอร์สไตล์สปอร์ต และไฟท้ายดีไซน์แตกต่างไม่เหมือนใคร
ห้องโดยห้องโดยสารภายในสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 4 ที่นั่งซึ่งถูกแยกอิสระจากกัน มาพร้อมระบบ infotainment อัจฉริยะที่สามารถเปิดทำงานเองโดยอัตโนมัติ พร้อมปรับอุณหภูมิภายในห้องโดยสารให้อบอุ่น และเปิดสถานีวิทยุที่คุณฟังเป็นประจำ ในส่วนของระบบขับเคลื่อนจะเป็นแบบเดียวกับที่ใช้ในรุ่น C-MAX Energi ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร มอเตอร์ไฟฟ้า และชุดแบตเตอรี่ลิเธี่ยมไอออน สำหรับรายละเอียดทางด้านเทคนิคอื่นๆยังไม่มีการเปิดเผย นอกจากรายละเอียดของที่มาที่ไปและแนวคิดของการออกแบบใหม่นี้จาก Ford ในหน้า 2 (ปุ่มด้านล่างสุดใต้ภาพประกอบ)
ฟอร์ดเผยโฉมรถต้นแบบคันล่าสุด “ฟอร์ด อีโวส” สะท้อนทิศทางใหม่ในการออกแบบผลิตภัณฑ์ระดับโลก
รถต้นแบบ ฟอร์ด อีโวส นำเสนอทิศทางใหม่ในการออกแบบผลิตภัณฑ์ระดับโลกของฟอร์ดอย่างแท้จริงเป็นครั้งแรก เพื่อต่อยอดการดำเนินงานตามแผนกลยุทธ์แบบ One Ford ซึ่งมีพัฒนาการอย่างรวดเร็ว
ทิศทางใหม่ในการออกแบบที่เผยโฉมในครั้งนี้ นับเป็นวิวัฒนาการที่สำคัญเมื่อเทียบกับแนวทางการออกแบบในปัจจุบัน สะท้อนให้เห็นถึงการพลิกโฉมครั้งใหญ่ของแบรนด์ฟอร์ด
องค์ประกอบใหม่ๆ ในการออกแบบได้รับการพัฒนาขึ้นจากการทำงานร่วมกันของทีมนักออกแบบของฟอร์ดทั่วโลก
ทิศทางใหม่ในการออกแบบผลิตภัณฑ์ระดับโลกนี้ ช่วยวางรากฐานอันแข็งแกร่งในการสร้างสรรค์รถฟอร์ดรุ่นใหม่ๆ ทั้งประเภทรถยนต์นั่งส่วนบุคคล และรถยนต์อเนกประสงค์ทั้งแบบเอ็มพีวีและครอสโอเวอร์ ซึ่งจะเริ่มต้นการผลิตครั้งแรกในปีพ.ศ. 2555
เบอร์ลิน เยอรมนี – รถต้นแบบคันล่าสุด ฟอร์ด อีโวส ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการภายในงานแฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ 2011 เผยให้เห็นทิศทางใหม่ในการออกแบบยานยนต์ระดับโลกรุ่นใหม่ๆ ของฟอร์ด ทั้งประเภทรถยนต์นั่งส่วนบุคคล และรถยนต์อเนกประสงค์ทั้งแบบเอ็มพีวีและครอสโอเวอร์
ฟอร์ดเผยดีเอ็นเอในการออกแบบรถยนต์ระดับโลกอย่างแท้จริงเป็นครั้งแรก ในฐานะองค์ประกอบที่สำคัญของการดำเนินงานภายใต้กลยุทธ์ One Ford และส่งสัญญาณถึงการพลิกโฉมครั้งใหญ่ของแบรนด์ฟอร์ด
กระบวนการพัฒนาผลงานร่วมกันของทีมนักออกแบบระดับโลกของฟอร์ด ช่วยกำหนดทิศทางให้กับการออกแบบผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ที่ฟอร์ดจะวางจำหน่ายแก่ลูกค้าทั่วโลกในอนาคต
“การวางแผนผลิตภัณฑ์ระดับโลกภายใต้กลยุทธ์การทำงานแบบ One Ford มีพัฒนาการอย่างรวดเร็ว และดีเอ็นเอใหม่ในงานออกแบบนี้จะมอบทิศทางที่ชัดเจนให้แก่รถรุ่นใหม่ๆ ของฟอร์ดทั้งหมด” มร. เจ เมส์ รองประธานกลุ่มผู้บริหาร ฝ่ายการออกแบบ และประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายความคิดสร้างสรรค์ของฟอร์ด กล่าว
“รถต้นแบบ ฟอร์ด อีโวส นับเป็นการประกาศความตั้งใจอย่างแน่วแน่ของทีมนักออกแบบระดับโลกของฟอร์ด และแสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์อันล้ำลึกในการออกแบบรถรุ่นใหม่ๆ ในอนาคต เราเชื่อว่ากลุ่มลูกค้าที่เป็นคนรุ่นใหม่ทั่วโลกต่างคาดหวังอย่างมากที่จะได้เห็นการออกแบบที่สะท้อนถึงความหรูหรายิ่งขึ้นในผลิตภัณฑ์ทุกประเภท ความเข้าใจที่เรามีต่อผู้บริโภคนี้นับเป็นส่วนสำคัญในการรังสรรค์ดีเอ็นเอใหม่ในงานออกแบบ”
แนวทางในการออกแบบที่นำมาทดลองใช้กับรถต้นแบบ อีโวส สะท้อนคุณลักษณะเฉพาะขององค์ประกอบหลักๆ หลายประการที่จะเป็นส่วนสำคัญในแนวทางการออกแบบรถฟอร์ดรุ่นใหม่ๆ ในอนาคต ดังที่ มร. เมส์ เผยว่ารถต้นแบบ ฟอร์ด อีโวส แสดงให้เห็นถึงวิวัฒนาการครั้งสำคัญในการออกแบบภายใต้คอนเซ็ปต์ของเคเนอติก ดีไซน์ ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญในการออกแบบรถยนต์ระดับโลกของฟอร์ดในปัจจุบัน
มร. มาร์ติน สมิท ผู้อำนวยการด้านการออกแบบประจำฟอร์ด ยุโรป และเอเชียแปซิฟิก แสดงความพึงพอใจถึงวิวัฒนาการในการออกแบบครั้งใหม่ โดยกล่าวว่า “การที่ฟอร์ด เฟียสต้า และโฟกัส ใหม่ ได้รับการตอบรับอย่างท่วมท้นทำให้ทีมนักออกแบบมีความมั่นใจว่าแนวทางการออกแบบสไตล์เคเนอติก ดีไซน์ ของเราสามารถตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคทั่วโลกได้อย่างลงตัว สำหรับทิศทางใหม่ในการออกแบบผลิตภัณฑ์ระดับโลกนี้ เรายังคงรักษาความโฉบเฉี่ยวที่มีอยู่เดิม และได้เติมเทคนิคที่ทันสมัย รวมทั้งมอบความรู้สึกถึงความหรูหรายิ่งขึ้น”
องค์ประกอบใหม่ๆ ในงานออกแบบ
รถต้นแบบ ฟอร์ด อีโวส ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อแสดงให้เห็นถึงโฉมหน้าใหม่ของยานยนต์ภายใต้แบรนด์ฟอร์ด พร้อมนำเสนอองค์ประกอบในการออกแบบใหม่ๆ ตั้งแต่ตัวถังภายนอกไปจนถึงภายในห้องโดยสาร ซึ่งฟอร์ดจะนำมาใช้กับรถยนต์ระดับโลกทั้งหมดของบริษัทต่อไปในอนาคต
นวัตกรรมด้านรูปลักษณ์ – องค์ประกอบแรกที่ทำให้ฟอร์ด อีโวส เป็นรถที่สะดุดตาในทันทีที่เห็น นั่นคือรูปร่างและโครงสร้างของรถที่เย้ายวนใจ เน้นย้ำถึงความสปอร์ตและการเป็นรถที่ขับสนุก ซึ่งเป็นจุดเด่นของรถฟอร์ดทั่วโลกในปัจจุบัน รูปลักษณ์ที่แตกต่างอย่างโดดเด่นของรถต้นแบบคันนี้คือสิ่งที่ทำให้ฟอร์ดแตกต่างจากคู่แข่งทั้งหมด
ประหยัดพลังงานเหนือชั้น – หลังคาด้านหลังที่ลู่ลงสไตล์ฟาสต์แบค และเส้นสายของรถจากด้านหน้าไปยังด้านหลังที่ก่อตัวเป็นรูปหยดน้ำ ทำให้รถต้นแบบ ฟอร์ด อีโวส มีประสิทธิภาพทางด้านอากาศพลศาสตร์ที่ดีเยี่ยม เสาต่างๆ ที่ได้รับการออกแบบให้บางลงเน้นถึงรูปโฉมของความเบาสบาย ตอกย้ำคุณสมบัติด้านความคล่องแคล่วว่องไว และให้ความรู้สึกคล่องตัวยามขับขี่
พื้นผิวประณีต – ขณะที่คู่แข่งบางรายได้นำเอาแนวทางการออกแบบสไตล์เคเนอติก ดีไซน์ ของฟอร์ดไปใช้ และเติมองค์ประกอบอื่นๆ เสริมเข้ามา มร. เมส์ และทีมงานกลับเลือกที่จะดินสวนทางด้วยการมุ่งสู่งานออกแบบที่เน้นความเรียบง่ายและสะท้อนความประณีตของรถโดยยังคงคุณสมบัติที่ดีเยี่ยมเอาไว้อย่างครบถ้วน ฟอร์ด อีโวส คือผลงานที่สะท้อนแนวทางการออกแบบใหม่ ด้วยรูปโฉมที่มีลักษณะเป็นมัดกล้ามและมีความโค้งเว้าที่ลงตัวทั้งบริเวณซุ้มล้อด้านหน้าและหลัง รวมทั้งเส้นสายด้านข้างตัวถังที่เล่นแสงได้อย่างสะดุดตา
กราฟิกตัวถัง – เพื่อสื่อถึงการให้ความสำคัญอย่างยิ่งยวดต่อการนำเอาเทคโนโลยีที่ทันสมัยมาใช้กับรถภายใต้แบรนด์ฟอร์ดอย่างเป็นรูปธรรม รถต้นแบบ ฟอร์ด อีโวส จึงนำเอาเส้นสายแบบกราฟิกที่มีความประณีตและแม่นยำมาใช้ในส่วนต่างๆ ของรถ โดยเฉพาะรูปทรงของไฟหน้าและไฟท้าย รวมทั้งท่อไอเสียและชุดเบนทิศทางการไหลของอากาศ (rear diffuser)
โฉมหน้าใหม่สไตล์ฟอร์ด – องค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของรถต้นแบบฟอร์ด อีโวส นั่นคือ “โฉมหน้าใหม่สไตล์ฟอร์ด” ซึ่งเกิดจากการขยับกระจังหน้ารูปสี่เหลี่ยมคางหมูซึ่งเป็นที่คุ้นตาอยู่แล้วในรถฟอร์ดรุ่นปัจจุบัน ให้มาอยู่ในตำแหน่งที่สูงขึ้นคือบริเวณด้านหน้ารถ การปรับ “โฉมหน้าใหม่สไตล์ฟอร์ด” นี้ได้ปรากฏทิศทางให้เห็นมาบ้างแล้วในรถฟอร์ด โฟกัส อิเล็กทริก และฟอร์ด เอสที ใหม่
สะท้อนคุณภาพระดับหรูอย่างเป็นรูปธรรม – องค์ประกอบทั้งหมดของทิศทางใหม่ในการออกแบบที่ปรากฏให้เห็นในรถต้นแบบ ฟอร์ด อีโวส ล้วนสื่อให้เห็นถึงคุณภาพระดับหรูของรถฟอร์ดได้อย่างเป็นรูปธรรม
การพัฒนาวิสัยทัศน์ระดับโลกอย่างเป็นหนึ่งเดียว
วิสัยทัศน์ในการออกแบบต่างๆ ที่ปรากฏให้เห็นในรถต้นแบบ ฟอร์ด อีโวส ได้พัฒนาขึ้นภายใต้การทำงานร่วมกันของทีมนักออกแบบที่มีความเชี่ยวชาญและใส่ใจในรายละเอียดอย่างมากจากสตูดิโอออกแบบของฟอร์ดทั่วโลก
“ทิศทางการออกแบบที่นำมาใช้ในการสร้างสรรค์รถต้นแบบ ฟอร์ด อีโวส เป็นผลมาจากการทำงานอย่างหนักของทีมนักออกแบบของฟอร์ดทั่วโลก เพื่อร่วมกันกำหนดทิศทางของแบรนด์ฟอร์ดในอนาคต” มร. เมส์ กล่าว “ทีมผู้บริหารของเรา ซึ่งรวมถึงมร. มาร์ติน สมิทธิ์ และมร. มอเรย์ คอลลัม ได้หล่อหลอมจิตวิญญาณของการทำงานร่วมกันและเปิดโอกาสให้มีการแข่งขันภายในทีม ซึ่งทำให้สตูดิโอแต่ละแห่งได้นำเสนอความคิดสร้างสรรค์ใหม่ๆ เพื่อกำหนดทิศทางในการออกแบบผลิตภัณฑ์ของฟอร์ดในอนาคต”
มร. เมส์ กล่าวด้วยว่า สาเหตุสำคัญที่ทำฟอร์ดมีทิศทางการออกแบบอย่างเป็นเอกภาพเกิดจากการประสานงานอย่างเป็นระบบในทีมออกแบบของฟอร์ดทั้งหมด เขายังเชื่อด้วยว่า ดีเอ็นเอใหม่ในการออกแบบนี้จะเป็นรากฐานที่สำคัญในการกำหนดทิศทางการทำงานให้แก่หน่วยงานด้านการออกแบบของฟอร์ดทั่วโลก ซึ่งรวมถึงสตูดิโอ 8 แห่งที่มีพนักงาน 1,150 คน
ด้วยการทำงานที่ผสานกันอย่างลงตัวกับแผนกลยุทธ์ One Ford ของบริษัท ทีมนักออกแบบของฟอร์ดทุกแห่งทั่วโลก ที่ทำงานกับรถยนต์หลากหลายประเภทและหลากหลายขนาด จึงกำลังมุ่งมั่นสร้างสรรค์รถฟอร์ดรุ่นใหม่ๆ ที่ล้วนน่าตื่นเต้น ซึ่งรถทั้งหมดจะมีพื้นฐานในการออกแบบภายใต้ทิศทางเดียวกัน
“ดีเอ็นเอใหม่ในการออกแบบผลงานระดับโลกช่วยวางรากฐานที่ดีและทำให้นักออกแบบของเราสามารถสร้างรถรุ่นใหม่ที่ทั้งสวยงามสะดุดตา และสะท้อนบุคลิกอันโดดเด่นของแบรนด์ฟอร์ดได้ในทิศทางเดียวกัน” มร. มอเรย์ คอลลัม ผู้อำนวยการอาวุโสด้านการออกแบบ ประจำทวีปอเมริกาเหนือ กล่าว “การที่รถทุกคันมีดีเอ็นเอเดียวกันไม่ได้แปลว่าจะต้องมีหน้าตาเหมือนกันเสมอไป ทิศทางในการออกแบบที่เรากำหนดไว้มีความยืดหยุ่นมากพอที่จะนำมาปรับใช้กับรถประเภทต่างๆ ที่มีขนาดแตกต่างกัน ดังนั้น ลูกค้าทั่วโลกจึงจะสามารถบอกได้ทันทีว่านี่คือรถรุ่นใหม่ของฟอร์ด”
พร้อมผลิตในเวลาอันใกล้
รถยนต์คันแรกที่จะผลิตขึ้นโดยใช้องค์ประกอบต่างๆ จากทิศทางการออกแบบใหม่ของฟอร์ดจะได้รับการเปิดตัวต่อสาธารณะในปีพ.ศ. 2555
“เราต้องการให้รถฟอร์ด อีโวส คอนเซ็ปต์ สะท้อนภาพที่ชัดเจนถึงทิศทางในการออกแบบรถฟอร์ด นั่นคือการสร้างสรรค์รถที่ขับสนุก มอบความรู้สึกถึงความหรูหรา และเหนือสิ่งอื่นใดคือการออกแบบรถที่สวยสะดุดตา” มร. เมส์ กล่าว
“ผลผลิตคันแรกที่จะเกิดขึ้นจากวิสัยทัศน์ในการออกแบบนี้จะพร้อมวางจำหน่ายเร็วกว่าที่คุณคาดคิด คุณจะได้เห็นรถคันแรกภายเวลาประมาณ 4 เดือน ไม่ใช่ 4 ปี เราแทบจะรอไม่ไหวที่จะนำเสนอรถที่ได้รับการออกแบบใหม่ของฟอร์ดให้แก่ลูกค้าของเราทั่วโลก”
LINE
ความคิดเห็น