แม้ว่า Toyota เพิ่งเปิดตัว Prius รุ่นไมเนอร์เชนจ์ของปี 2012 ไปหมาดๆที่งาน Frankfurt Motor Show แต่การเปิดตัวในงานเดียวกันของ Prius Plug-In Hybrid อาจจะทำให้ Prius รุ่นมาตรฐานดูล้าสมัยไปเลย Prius รุ่นเสียบปลั๊กชาร์จไฟรุ่นนี้สร้างความแตกต่างด้วยดีไซน์ใหม่ในส่วนของกันชนหน้า แผงกระจัง ไฟคู่หน้าฝัง LED และไฟท้ายแบบใสที่มีเส้นขอบภายในสีเงินโครเมี่ยม ที่สำคัญที่สุดก็คือ ช่องชาร์จไฟด้านข้างใกล้ไฟท้าย ส่วนภายในห้องโดยสารมีการปรับเปลี่ยนไม่มีนัก โดยคอนโซลกลางถูกออกแบบใหม่ ระบบ infotainment มาพร้อมจอแสดงผลขนาด 6.1 นิ้ว และหัวเกียร์สีฟ้า การที่ใช้เทคโนโลยีแบบ Plug-In Hybrid ซึ่งมีขนาดเล็กกระทัดรัด ทำให้ห้องเก็บสัมภาระท้ายมีความจุมากถึง 443 ลิตร
ขุมพลังของ Prius Plug-In Hybrid รุ่นปี 2012 มาจากเครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 1.8 ลิตร 98 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 81 แรงม้า และชุดแบตเตอรี่ลิเธี่ยมไอออนขนาด 4.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง โดยรถมีกำลังสูงสุดรวม 134 แรงม้า นั่นทำให้อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง สามารถทำได้ภายในเวลา 10.7 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 180 กิโลเมตร/ชั่วโมง ส่วนระยะทางที่แล่นไปได้ไกลสูงสุดจากพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวอยู่ที่ 23 กิโลเมตร ส่วนอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำเพียง 2.1 ลิตร/100 กิโลเมตร ในขณะที่อัตราการปล่อยไอพิษคือ 49 กรัม/กิโลเมตร สำหรับเวลาในการชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มความจุโดยใช้ไฟขนาดแรงดัน 120 โวลท์จะอยู่ที่ 2.5-3 ชั่วโมง และลดเหลือ 1.5 ชั่วโมง หากใช้แหล่งจ่ายไฟขนาด 240 โวลท์
Toyota เตรียมจำหน่าย Prius Plug-In Hybrid ในต้นปีหน้าในราคาที่ประเทศอังกฤษที่ต่ำกว่า 31,000 ปอนด์ แต่ถ้ารวมค่าชดเชยจากรัฐบาลแล้ว ราคาจะลดลงไปอีก 5,000 ปอนด์หรือไม่เกิน 26,000 ปอนด์ ส่วนในสหรัฐอเมริกาจะมีราคาขายปลีกอยู่ที่ 40,285 เหรียญสหรัฐฯ โดย Toyota คาดว่าจะได้ส่วนลดจากเครดิตภาษีของรัฐบาลอีกประมาณ 2,500 เหรียญฯ
ความคิดเห็น