Update (24 มกราคม 2555) Mazda เปิดตัว BT-50 PRO ออกมาอย่างเป็นทางการแล้วอ่านรายละเอียดพร้อมราคา และภาพถ่ายตัวจริงกว่า 400 ภาพได้ที่นี่ คลิก Mazda BT-50 PRO และที่นี่ ราคา Mazda BT-50 PRO
ในช่วงที่รอการเปิดตัวพร้อมจำหน่ายของ All-New Mazda BT-50 รุ่นปี 2012 ในเมืองไทย เราขอนำเอาข้อมูลพร้อมภาพสวยๆของกระบะรุ่นนี้ที่ได้เริ่มจำหน่ายแล้วในประเทศออสเตรเลีย เมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายนที่ผ่านมา มาให้ชมกันก่อน
รูปโฉมของ BT-50 รุ่นใหม่ก็อย่างที่เราได้นำเสนอไปหลายต่อหลายครั้ง ดีไซน์ภายนอกได้รับอิทธิพลมาจากรถเก๋ง นั่นทำให้ BT-50 ดูแตกต่างไปจากกระบะโฉมใหม่ที่เพิ่งมีการเปิดตัวหรือกำลังจะเปิดตัวอย่าง Toyota Vigo Champ, Chevrolet Colorado, Isuzu D-Max, Ford Ranger และ Nissan Navara ในขณะที่ภายในก็ได้รับการออกแบบให้ดูหรูหราเหมือนรถยนต์นั่งทั่วไปด้วยการใช้พลาสติคตกแต่งภายในที่มีคุณภาพสูงขึ้น เบาะนั่งที่ถูกออกแบบมาให้มีความนุ่มสบายกว่าเดิม รวมถึงคอนโซลกลางที่ดูกลมกลืนกันดีกับแดชบอร์ด
สำหรับสไตล์ตัวถังมี 3 แบบ คือ Single Cab, Freestyle Cab และ Dual Cab ใน 3 รุ่นย่อยคือ XT, XTR และ GT โดยรุ่น Dual Cab ได้เริ่มจำหน่ายไปแล้วตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายนที่่ผ่านมา ในขณะที่รุ่น Freestyle Cab(Extra Cab) ที่เป็นแบบประตูตู้กับข้าว จะเริ่มมีจำหน่ายที่ออสเตรเลียในปลายเดือนพฤศจิกายนนี้ สำหรับรุ่น Single Cab จะมีวางจำหน่ายในต้นปี 2012 ซึ่ง Mazda ตั้งเป้าที่จะจำหน่าย BT-50 โฉมใหม่ไว้ที่ 1,000 คัน/เดือน โดย 65% ของยอดขายจะมาจากรุ่น XT
รุ่นเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล MZ-CD 2.2 ลิตร
เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 4 สูบ 2.2 ลิตร รุ่นใหม่นี้จะมีเฉพาะรุ่น Base ของ BT-50 ซึ่งก็คือ รุ่น XT Single Cab 4x2 โดยสามารถผลิตกำลังสูงสุดได้ 147 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 375 นิวตันเมตรที่ 1,500-2,500 รอบ/นาที โดยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด จะเป็นระบบส่งกำลังเดียวที่มาในรุ่น XT Single Cab 4x2 โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยที่ 7.6 ลิตร/100 กิโลเมตร สำหรับความสามารถในการลากจูงน้ำหนักบรรทุกสูงสุดอยู่ที่ 2,500 กิโลกรัม
รุ่นเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล MX-CD 3.2 ลิตร
เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 5 สูบ ความจุกระบอกสูบ 3.2 ลิตรรุ่นนี้ สามารถผลิตกำลังออกมาได้สูงสุด 197 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 470 นิวตันเมตรที่ 1,750-2,500 รอบ/นาที เป็นเครื่องยนต์ที่มีให้เลือกในทุกรุ่นย่อย โดยมีทั้งขับเคลื่อนแบบ 4x2 และ 4x4 ควบคุมผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีดซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ส่วนอ็อปชั่นเป็นเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด (สำหรับรุ่น Dual Cab) ความสามารถในการลากจูงน้ำหนักบรรทุกสูงสุดอยู่ที่ 3,350 กิโลกรัม
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรุ่นเครื่องยนต์ 3.2 ลิตรนี้อยู่ที่ 8.4 ลิตร/100 กิโลเมตร สำหรับรุ่น 4x2 เกียร์ธรรมดา ที่ 9.2 ลิตร/100 กิโลเมตรในรุ่น 4x4 เกียร์อัตโนมัติ ในขณะที่รุ่น 4x2 แต่เป็นเกียร์อัตโนมัติและรุ่น 4x4 เกียร์ธรรมดา จะมีอัตราสิ้นเปลืองฯเท่ากันคือ 8.9 ลิตร/100 กิโลเมตร
สำหรับราคาจำหน่ายของ All-New BT-50 รุ่นปี 2012 เวอร์ชั่นออสเตรเลีย มีดังต่อไปนี้ (อัตราแลกเปลี่ยนวันนี้คือ 1 เหรียญออสเตรเลีย = 30.88 บาท)
XT 4x2 Freestyle Cab Chassis 6MT $32,590
XT 4x2 Dual Cab Utility 6MT $36,090
XT 4x2 Dual Cab Utility 6AT $38,090
XTR 4x2 Dual Cab Utility 6MT $40,740
XTR 4x2 Dual Cab Utility 6AT $42,740
XT 4x4 Freestyle Cab Chassis 6MT $40,660
XTR 4x4 Freestyle Cab Utility 6MT $46,810
XT 4x4 Dual Cab Chassis 6MT $42,660
XT 4x4 Dual Cab Utility 6MT $44,160
XT 4x4 Dual Cab Utility 6AT $46,160
XTR 4x4 Dual Cab Utility 6MT $48,810
XTR 4x4 Dual Cab Utility 6AT $50,810
GT 4x4 Dual Cab Utility 6MT $50,710
GT 4x4 Dual Cab Utility 6AT $52,710
หมายเหตุ - ราคาของรุ่น Single Cab และชุดแต่ง ยังไม่มีการเปิดเผยออกมา
LINE
ความคิดเห็น