หลังจากที่ได้เปิดตัวเครื่องยนต์ EcoBoost 3 สูบ Direct Injection ความจุ 1.0 ลิตร ที่ใช้ฝากระบอกสูบอลูมิเนียมไปแล้วเมื่อเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา ล่าสุด Ford ได้ประกาศแผนการจำหน่าย Focus ที่ใช้ขุมพลัง EcoBoost 1.0 ลิตร รุ่นดังกล่าวซึ่งจะเริ่มทำตลาดในเดือนหน้าที่ประเทศอังกฤษ โดยจะมี 2 ระดับกำลัง สำหรับ Focus เวอร์ชั่น 5 ประตู ซึ่งได้แก่ รุ่น 123 แรงม้า ที่มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ 5.0 ลิตร/100 กิโลเมตร มีอัตราการปล่อย CO2 ที่ 114 กรัม/กิโลเมตร ส่วนอีกหนึ่งรุ่นก็คือ รุ่น 99 แรงม้า ซึ่งมีอัตราสิ้นเปลืองฯที่ 4.8 ลิตร/100 กิโลเมตร ในขณะที่อัตราการปล่อย CO2 อยู่ที่ 109 กรัม/กิโลเมตร
Ford เผยว่า เครื่องยนต์ EcoBoost 1.0 ลิตร รุ่นนี้จะให้ความหนาแน่นของกำลังในระดับสูงสุดตั้งแต่เคยมีการผลิตเครื่องยนต์ของ Ford ออกมา ด้วยแรงบิดสูงสุดที่ 170 นิวตันเมตร และ 200 นิวตันเมตร ในโหมด overboost ที่ความเร็วรอบ 1,400-4,500 รอบ/นาที
Graham Hoare ผู้อำนวยการฝ่ายระบบขับเคลื่อนประจำภาคพื้นยุโรปของ Ford เผยว่า เครื่องยนต์รุ่นนี้เป็นรุ่นที่ 3 ในตระกูล EcoBoost ต่อจากรุ่น 1.6 และ 2.0 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุดระหว่าง 150-240 แรงม้า (PS) ซึ่งเครื่องยนต์ EcoBoost 1.0 ลิตร รุ่นนี้เป็นการบุกเบิกยุคใหม่ของเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่ประหยัดน้ำมันสุดๆสำหรับเซกเมนต์รถยนต์ที่ให้กำลังต่ำกว่า 130 แรงม้า(PS) โดยในระหว่างที่มีการวิจัยและพัฒนาเครื่องยนต์ดังกล่าว วิศวกรของบริษัทฯที่ประเทศอังกฤษได้มุ่งความสนใจไปในเรื่องประสิทธิภาพและการลดแรงเสียดทานที่เกิดขึ้นของชิ้นส่วนต่างๆภายในเครื่องยนต์ โดยเฉพาะในระหว่างการอุ่นเครื่อง
สำหรับราคาเริ่มต้นของ Ford Focus อยู่ที่ 13,995 ปอนด์ ส่วนรุ่นที่มาพร้อมเครื่องยนต์ EcoBoost 1.0 ลิตร จะมีราคาเพิ่มขึ้นมาอีก 250 ปอนด์ จากราคาของรุ่นเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 125 แรงม้า(PS) ซึ่งภายในปีนี้จะมีการแนะนำรุ่นเครื่องยนต์ EcoBoost กับรถรุ่นอื่นๆซึ่งได้แก่ C-MAX, Grand C-MAX และ All-New Ford B-MAX
LINE
ความคิดเห็น