ไม่เพียงจะขะมักเขม้นพัฒนารถรุ่นใหม่ ที่จะมาพร้อมกับขุมพลังดีเซลรุ่นแรกในประวัติศาสตร์ของบริษัทเท่านั้น แต่ Maserati ยังกำลังทดลองอุปกรณ์บางอย่างที่จะช่วยกลบเสียงอันดังกระหึ่มของเครื่องยนต์ดีเซลด้วยเพราะตระหนักดีว่า เสียงเครื่องดีเซลอาจจะไม่ค่อยเข้ากับภาพลักษณ์ของค่ายรถสปอร์ตจากอิตาลีรายนี้เท่าใดนัก
Roberto Corradi รองประธานฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ของ Maserati เผยว่า รถ Maserati รุ่นใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังดีเซลอาจจะถูกติดตั้งอุปกรณ์ที่จะสร้างเสียงเครื่องยนต์ “ปลอม” เพื่อที่จะทำให้รถมีสุ้มเสียงคำรามแบบสปอร์ตยิ่งขึ้น
อุปกรณ์กำเนิดเสียงเครื่องยนต์นี้ จะมีการทำงานคล้ายกับระบบ Active Sound ที่ใช้อยู่ใน BMW M5 นั่นหมายความว่า เสียงเครื่องยนต์ปลอมดังกล่าวจะถูกส่งออกมาผ่านทางลำโพงวิทยุ อย่างไรก็ดี ยังไม่มีรายละเอียดของเสียงเครื่องที่จะสร้างขึ้นมานั้นจะมีลักษณะหรือโทนเสียงเป็นอย่างไร โดยระบบนี้อยู่ระหว่างการพัฒนา ซึ่ง Maserati ยังไม่ให้ไฟเขียวสำหรับการผลิตอย่างเป็นทางการ
รถที่ใช้ขุมพลังดีเซลรุ่นแรกของ Maserati คาดว่าจะถูกวางตำแหน่งทางการตลาดให้ต่ำกว่าซูเปอร์ซีดานรุ่นพี่อย่าง Quattroporte โดยจะออกมาแข่งขันกับ BMW 5-Series และ Mercedes-Benz E-Class สำหรับชื่อรุ่นจะถูกเปิดเผยสู่สาธารณชนในปีหน้า
หลังจากการเปิดตัวรถซีดานดีเซลแล้ว ค่ายรถจากอิตาลีรายนี้จะแนะนำเวอร์ชั่นโปรดักชั่นของ Kubang เอสยูวีที่ถูกพัฒนาบนพื้นฐานของ Jeep ซึ่งโชว์ตัวอยู่ในงานแฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์เมื่อปีที่แล้ว โดยรุ่นท็อปไลน์จะใช้ขุมพลังแรงเร้าใจขนาดที่ Sergio Marchionne ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Fiat บอกว่า เป็นเครื่องยนต์สไตล์ rock and roll กันเลยทีเดียว
ความคิดเห็น