GM ประกาศเปิดตัว Buick Verano Turbo เวอร์ชั่นใหม่ที่มาพร้อมกับรายละเอียดทางเทคนิคที่เหนือความคาดหมายของสื่อมวลชน ไม่ว่าจะเป็นการใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่ทรงพลังแบบสปอร์ตเป็นครั้งแรก และมีระบบเกียร์ธรรมดาให้เลือกใช้ด้วย
หน้าตาภายนอกของ Verano รุ่นเทอร์โบชาร์จอาจจะดูธรรมดาสามัญเหมือนกับรุ่น 180 แรงม้าปกติ หากไม่เห็นตัวอักษร 'T' ที่แปะอยู่ท้ายรถ ท่อไอเสียคู่ทรงสปอร์ตและสปอยเลอร์หลัง ก็จะไม่รู้เลยว่ารถคันนี้มีสมรรถนะแรงกว่ารุ่นพี่อย่าง Regal GS กำลัง 270 แรงม้าเสียอีก
เครื่องยนต์ของ Verano รุ่นท็อปไลน์ ใช้บล็อก 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร หัวฉีดไดเรคอินเจคชั่น พร้อมระบบวาล์วแปรผัน ให้พละกำลังสูงสุด 250 แรงม้าที่ 5,300 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 353 นิวตันเมตรที่ 2,000 รอบ/นาที โดย Buick แจ้งว่าแรงบิดกว่า 90% จะมาให้ใช้ในช่วงรอบเครื่องยนต์กว้างตั้งแต่ 1,700 – 5,500 รอบ/นาที
Verano Turbo มีระบบส่งกำลังให้เลือกทั้งอัตโนมัติ 6 สปีด และธรรมดา 6 สปีด ทะยานจาก 0-96 กม./ชม.ได้ภายใน 6.2 วินาที เร็วกว่า Buick Regal GS ถึงครึ่งวินาทีเลยทีเดียว อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีตัวเลขอัตราความประหยัดน้ำมันออกมา แต่ GM ระบุว่า “ใกล้เคียงกับรถเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จของ Buick รุ่นอื่น”
สำหรับราคาจำหน่ายของ Verono จะได้รับการเปิดเผยในช่วงปลายปีนี้ ซึ่ง GM จะเริ่มเดินสายการผลิตอย่างเป็นทางการ
LINE
ความคิดเห็น