Lexus เปิดตัวรถแข่ง IS F CCS-R ล่วงหน้า ก่อนงาน Pikes Peak International Hill Climb รายการแข่งขันรถแบบไต่เขา ระยะทาง 19.99 กม. ในโคโลราโด สหรัฐอเมริกา
IS F CCS-R สะดุดตาตั้งแต่แรกเห็นด้วยบอดี้ภายนอกสีส้ม ตัวถังผลิตด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ กระจกรอบคันใช้วัสดุโพลีคาร์บอเนทน้ำหนักเบา ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว หุ้มยางเกรดเรซซิ่ง Yokohama ADVAN NEOVA A050 ในห้องโดยสารถูกรื้อสิ่งอำนวยความสะดวกออกหมดเพื่อลดน้ำหนักสไตล์รถแข่ง แล้วแทนที่ด้วยแผงแดชบอร์ดคาร์บอนไฟเบอร์พร้อมหน้าจอแสดงผลแบบดิจิตอล เบาะนั่งบั๊กเก็ตซีทโอบกระชับลำตัวสีส้มเฉดคล้ายกับตัวถังภายนอก พวงมาลัยสามก้านแบบรถแข่ง ตลอดจนโรลบาร์รอบคันเพื่อความปลอดภัย ผลจากการรีดน้ำหนัก ทำให้ IS F CCS-R มีน้ำหนักมวลรวมเพียง 1,400 กก. น้อยกว่ารุ่นสแตนดาร์ดจากโรงงานถึง 314 กก.เลยทีเดียว
ขุมพลังขับเคลื่อนบล็อก V8 ความจุกระบอกสูบ 5.0 ลิตร ให้แรงม้าสูงสุด 416 ตัว แรงบิด 502 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ขับเคลื่อนสองล้อหลังพร้อมเฟืองท้าย limited slip differential
LINE
ความคิดเห็น