หลังจากเผยโฉมครั้งแรกที่งาน Auto Mobil International Show ในเมืองไลพ์ซิก เยอรมนีไปแล้ว Mazda ไม่ทำให้แฟนๆที่รอคอยต้องผิดหวัง เมื่อจัดกิจกรรมทดลองขับ MX-5 Yusho โรดสเตอร์พ่วงเทอร์โบชาร์จที่สนาม Hockenheim-Ring พิสูจน์ให้เห็นว่ารถรุ่นพิเศษคันนี้ไม่ได้เป็นเพียงรถต้นแบบ
MX-5 Yusho ซึ่งมาจากภาษาญี่ปุ่นแปลว่า ‘ชัยชนะ’ ใช้ขุมพลังเบนซินขนาด 2.0 ลิตร พ่วงเทอร์โบชาร์จ ให้แรงม้าสูงสุดถึง 237 ตัวที่ 6,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 274 นิวตันเมตรที่ 5,400 รอบ/นาที Mazda ไม่ได้เพิ่มระบบอัดอากาศเข้าไปเท่านั้น แต่ยังปรับแต่ง ECU และระบบท่อไอเสียใหม่ด้วย
Mazda ยังทำการปรับแต่งช่วงล่างใหม่ และอัพเกรดระบบคลัตช์สำหรับส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 สปีดใหม่เพื่อรองรับกับความแรงที่เพิ่มขึ้น พร้อมใช้ยาง Toyo Proxes R888 ขนาด 215/45 R17 ขณะเดียวกัน ยังติดตั้งชุดแอโรพาร์ทแบบไม่หวือหวามากนัก
แฟนพันธุ์แท้ MX-5 ลองชมวีดีโอของเจ้าเล็กพริกขี้หนูตัวถังสีขาวด้านสุดหล่อคันนี้ได้เลย
LINE
ความคิดเห็น