Audi A4 รหัสตัวถัง B8 รุ่นปัจจุบันเปิดตัวในปี 2007 และออกจำหน่ายตั้งแต่ช่วงต้นปี 2008 ถึงแม้ยักษ์ใหญ่สี่ห่วงจากเยอรมนีจะทำการปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์ A4 รุ่นปี 2013 แต่คาดว่าในเวลาเดียวกันนี้ก็กำลังซุ่มพัฒนาเจนเนอเรชั่นใหม่อยู่ด้วยเช่นกัน
A4 รุ่นใหม่ที่จะใช้รหัสตัวถัง B9 คาดว่าจะเปิดตัวครั้งแรกในโฉมซีดานภายในปี 2014 ตามมาด้วยเวอร์ชั่นวากอนในปี 2015 ซึ่งนิตยสาร Car Magazine รายงานว่ามีการเปลี่ยนแปลงหลายจุดทีน่าสนใจทั้งสองรูปแบบตัวถัง
อันดับแรกคือ A4 รุ่นใหม่จะใช้แพลทฟอร์ม MLB Evo ของ Volkswagen ที่มีน้ำหนักเบา เหนียวแน่นแข็งแกร่งและมีความอเนกประสงค์มากกว่าเดิม โดยเชื่อว่าจะมีน้ำหนักน้อยกว่ารุ่นปัจจุบันราว 100 กก. ซึ่งจะช่วยเพิ่มทั้งสมรรถนะและอัตราความประหยัดน้ำมัน
อีกหนึ่งไฮไลท์คือการเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออันโด่งดังของ Audi จาก quattro ไปเป็นระบบที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า e-quattro ที่กำลังอยู่ระหว่างการพัฒนา ช่วยลดจำนวนชิ้นส่วนกลไกลงได้มาก ส่งผลต่อน้ำหนักตัวรถที่ลดลงด้วย นอกจากนี้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออิเลกทรอนิกนี้จะรองรับการปรับจูนได้อย่างหลากหลายเพื่อเพิ่มสมรรถนะการขับขี่
รายงานข่าวระบุว่า ระบบ e-quattro จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่มีพละกำลัง 136 แรงม้าขับเคลื่อนสองล้อหลัง ขณะที่เครื่องยนต์สันดาปภายในจะทำหน้าที่ขับเคลื่อนสองล้อหน้า นอกจากนี้ A4 เจนเนอเรชั่นใหม่จะมาพร้อมกับเวอร์ชั่นปลั๊กอินไฮบริดด้วย
นอกจากการพัฒนาพลังงานไฟฟ้าแล้ว Audi จะปรับปรุงเครื่องยนต์แบบดั้งเดิมทั้งเบนซินและดีเซลที่วางอยู่ใน A4 ใหม่เช่นกัน ยกระดับทั้งพละกำลังและความประหยัดเพิ่มมากขึ้น
ภาพประกอบคือ Audi A4 รุ่นปี 2012
LINE
ความคิดเห็น