ฝ่ายสื่อสารองค์กรของ Mazda แถลงยืนยันว่ารถอเนกประสงค์เอสยูวีรุ่น CX-7 ได้ถูกยุติสายการผลิตอย่างเป็นทางการแล้ว โดยมีเหตุผลหลักสองข้อคือ ยอดขายที่ไม่ค่อยน่าประทับใจเท่าใดนัก และยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นหันไปมุ่งเน้นทำตลาดกับรถที่ขายดิบขายดีอย่าง CX-5 และรุ่นใหญ่ CX-9 ดีกว่า
การปรับโฉมครั้งสำคัญของ CX-7 เกิดขึ้นเมื่อปี 2010 เมื่อ Mazda เริ่มใช้เครื่องยนต์แบบไร้ระบบอัดอากาศขนาด 2.5 ลิตร 16 วาล์ว ประกบด้วยเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด แต่ก็ไม่ได้ช่วยให้ยอดขายกระเตื้องขึ้นเท่าใดนัก โดยมีตัวเลขอยู่ที่เพียง 800 – 1000 คันต่อปีนับตั้งแต่เปิดตัวทำตลาดครั้งแรกเมื่อปี 2007
ต้องไม่ลืมว่า Mazda ซุ่มดำเนินแผนการใหญ่คือการใช้เทคโนโลยี SkyActiv เปิดตัวครั้งแรกในคอมแพกต์เอสยูวีอย่าง CX-5 โดยมีเป้าหมายที่จะจัดระบบไลน์การผลิตใหม่พร้อมกับเพิ่มสัดส่วนผลกำไรต่อรุ่นให้มากขึ้น ทำให้การดำเนินงานของบริษัทฯทรงประสิทธิภาพมากกว่าเดิม
LINE
ความคิดเห็น