สายการผลิตของ Volkswagen Golf VII รถคอมแพกต์แฮทช์แบ็กเจนเนอเรชั่นใหม่จะเริ่มเดินเครื่องในช่วงต้นเดือนนี้ ถือเป็นการเตรียมความพร้อมอย่างเต็มพิกัดก่อนการแถลงข่าวเผยโฉมแรกอย่างเป็นทางการที่ Neue Nationalgalerie พิพิธภัณฑ์ศิลปะร่วมสมัยในกรุงเบอร์ลินในวันที่ 4 กันยายนนี้ หลังจากนั้นจะเปิดตัวสู่สาธารณชนที่งานปารีส มอเตอร์โชว์ช่วงปลายเดือนกันยายน
จากภาพสปายช็อตที่มีให้เห็นอย่างต่อเนื่อง Golf VII จะถูกพลิกโฉมหน้าตาจากรุ่นเจนเนอเรชั่นที่ 6 เดิมอย่างสิ้นเชิง พร้อมกับการเปลี่ยนแปลงแพลทฟอร์มมาใช้ MQB แบบเดียวกับที่เป็นพื้นฐานของรุ่น Audi A3 และ Seat Leon ที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อไม่นานมานี้
ใต้ฝากระโปรงของ Golf รุ่นใหม่ล่าสุดจะมีทั้งเบนซินพ่วงเทอร์โบ และดีเซล ที่น่าสนใจคือการติดตั้งระบบหยุดการทำงานของลูกสูบหรือ Active Cylinder Management (ACT) สำหรับเครื่องยนต์บล็อก 3 สูบ ซึ่งระบบนี้จะควบคุมให้เครื่องยนต์ทำงานเพียงแค่ 2 สูบในการขับขี่รอบเดินเบาเพื่อความประหยัดน้ำมัน
สำหรับรหัสแรง Golf GTI ซึ่งใช้ขุมพลัง 2.0 ลิตร TSI และ Golf R ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ จะเปิดตัวตามออกมาภายหลังซึ่งคาดว่าจะเป็นกลางปีหน้า ขณะเดียวกัน Volkswagen มีแผนการที่จะแนะนำเวอร์ชั่นไฮบริด และรุ่นที่ใช้พลังงานไฟฟ้าล้วนๆออกมาทำตลาดเพิ่มเติมด้วย
ความคิดเห็น