ณ เมืองโตโยต้า ประเทศญี่ปุ่น วันที่ 18 ตุลาคม 2555 - บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์-ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น ประกาศเดินหน้าขยายสายการผลิตเครื่องยนต์ดีเซลในประเทศไทยของ บริษัท สยามโตโยต้าอุตสาหกรรม จำกัด โดยจะเริ่มเปิดสายการผลิต ในปี พ.ศ. 2558 เพื่อตอบรับความต้องการของตลาดรถยนต์ภายใต้โครงการ ไอเอ็มวี (Innovative International Multi-purpose Vehicle Project : IMV) ที่เพิ่มขึ้นของกลุ่มตลาดเกิดใหม่
ด้วยการขยายกำลังการผลิตของเครื่องยนต์ดีเซลเพิ่มขึ้นอีกประมาณ 290,000 เครื่องต่อปี ทำให้กำลังการผลิตเครื่องยนต์ดีเซลรวมทั้งปีประมาณ 610,000 เครื่อง โดยใช้งบลงทุนกว่า 4 หมื่นล้านเยน (หรือ ประมาณ 1.6 หมื่นล้านบาท ที่อัตราแลกเปลี่ยน 100 เยน เท่ากับ 40 บาท) ก่อให้เกิดการจ้างงานใหม่กว่า 450 ตำแหน่ง
นอกจาก บริษัท สยามโตโยต้าอุตสาหกรรม จำกัด จะผลิตเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อป้อนให้กับโรงงานประกอบรถยนต์ในประเทศไทยแล้ว ในฐานะที่ประเทศไทยเป็นฐานการส่งออกรถยนต์ของโลก โตโยต้ายังพิจารณาสำหรับการผลิตเพื่อส่งออกไปยังตลาดเกิดใหม่อีกด้วย
ภายใต้หลักปรัชญาของ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น ในการส่งเสริมการผลิตรถยนต์ในประเทศที่มีการจำหน่าย รวมทั้งจะต้องเป็นแหล่งจัดหาชิ้นส่วนหลักควบคู่ไปกับการผลิตรถยนต์ เพื่อส่งเสริมและสนับสนุนการผลิตในประเทศนั้นๆ
ข้อมูลโดยย่อของบริษัท สยามโตโยต้าอุตสาหกรรม จำกัด
ชื่อบริษัท บริษัท สยามโตโยต้าอุตสาหกรรม จำกัด (STM)
สถานที่ตั้ง นิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร จ.ชลบุรี (ห่างจากกรุงเทพฯ ประมาณ 80 กม.)
กรรมการผู้จัดการใหญ่ มร.ชิเกะรุ มุไร
เริ่มผลิต พ.ศ. 2532
จำนวนพนักงาน ประมาณ 3,200 คน (ข้อมูล ณ เดือนตุลาคม 2555)
ผลิตภัณฑ์ ผลิตเครื่องยนต์
กำลังการผลิต 900,000 เครื่องต่อปี (เครื่องยนต์เบนซิน และเครื่องยนต์ดีเซล)
ผู้ถือหุ้น
บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์เปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น 96%
บริษัท ปูนซิเมนต์ไทย จำกัด (มหาชน) 4%
LINE
ความคิดเห็น