ไม่พลาดตกขบวนงานแสดงเทคโนโลยีโมดิฟายด์รถยนต์ SEMA Show 2012 อย่างแน่นอน สำหรับรถสปอร์ตโรดสเตอร์ยอดนิยมอย่าง MX-5 โดยในปีนี้ Mazda ทำการปรับแต่งเป็นเวอร์ชั่น Super25 ไม่เพียงเน้นที่สมรรถนะเท่านั้น แต่ยังโฟกัสไปที่ความทรหดทนทานของเครื่องยนต์เป็นพิเศษ
MX-5 Super25 พัฒนาต่อยอดจากรุ่น Super20 ที่เคยอวดโฉมในงาน SEMA Show เมื่อปี 2010 สำหรับเวอร์ชั่นล่าสุดนี้มาพร้อมกับขุมพลังซูเปอร์ชาร์จ หล่อคมคายด้วยล้ออัลลอย Volk T37 สวมทับด้วยยาง Goodrich g-Force R1 ขนาด 225/45 R17 ด้านหน้าติดตั้งไฟสปอทไลท์สำหรับเพิ่มทัศนวิสัยยามค่ำคืนสไตล์รถแข่ง 24 ชั่วโมง กระจังหน้าปรับดีไซน์ใหม่ ใช้หลังคาแข็งฮาร์ดท็อป ตัวถังสีแดงสลับด้วยสีดำและสติกเกอร์สีขาว ประทับหมายเลข 55 ที่ประตูซึงเป็นหมายเลขเดียวกับรถแข่งรหัส 787B ซึ่งชนะเลิศรายการ 24 Hour of Le Mans ในปี 1991 ด้วยขุมพลังโรตารี่
ในห้องโดยสารสปอร์ตเต็มพิกัดด้วยเบาะบั๊กเก็ตซีท Sparco Evo และเข็มขัดนิรภัยแบบหกจุดของ Sparco ตกแต่งด้วยโทนสีเทาและแดง Charcoal/Tomato Red พวงมาลัยสุดสปอร์ต Sparco R323 แผงหน้าปัดเปลี่ยนมาใช้หน้าจอแสดงผล AiM MXL แบบรถแข่งเต็มตัว
Super25 ถูกพัฒนามาให้เป็นรถแข่งต้นแบบโชว์เทคโนโลยีเหมือนกับ Super20 ไม่มีแผนการผลิตออกจำหน่ายจริงแต่อย่างใด
LINE
ความคิดเห็น