ความปลอดภัยเป็นหนึ่งในจุดขายอันดับต้นๆของรถยนต์นั่งในทุกระดับราคา โดยมีเทคโนโลยี “เซ็นเซอร์” ที่ทวีบทบาทสำคัญในการช่วยผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงจากอุบัติเหตุมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง Volvo เป็นค่ายรถรายแรกที่บุกเบิกระบบการตรวจจับคนเดินถนนและสัตว์ที่เดินข้ามถนน ขณะที่ Nissan ยกระดับเทคโนโลยีนี้ด้วยการพัฒนาระบบช่วยเลี้ยวหลบหลีกสิ่งกีดขวางซึ่งจะติดตั้งอยู่ในรถโปรดักชั่นในอีกไม่นานนี้
ล่าสุด Mercedes-Benz ออกมาประกาศว่า All-New S-Class 2014 ฟูลไซส์ซีดานสุดหรูเจนเนอเรชั่นต่อไปจะอัดแน่นด้วยระบบความปลอดภัยแบบ “กึ่งขับขี่อัตโนมัติ” เช่นกัน
เวบไซต์ Automotive News Europe รายงานว่า Mercedes-Benz จะเริ่มติดตั้งระบบเบรกอัตโนมัติและระบบตรวจจับคนเดินถนนในรถยนต์ระดับไฮเอนด์อย่าง S-Class 2014 โดยจะใช้เทคโนโลยีกล้องและเรดาร์ช่วยตรวจสอบสิ่งกีดขวางด้านหน้ารถด้วยระยะทำการไกลสุดถึง 200 เมตร ถึงแม้กล้องจะมีความแม่นยำมากกว่า แต่ก็มีประสิทธิภาพสูงสุดแค่ 35 เมตรข้างหน้าเท่านั้น ดังนั้นจึงต้องใช้ทั้งกล้องและเรดาร์ทำงานร่วมกันจึงเกิดประโยชน์สูงสุด โดยเรดาร์จะช่วยตรวจจับสิ่งกีดขวาง ส่วนกล้องจะจำแนกว่าสิ่งกีดขวางนั้นคืออะไร
ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน Emergency Brake Assist (EBA) จะช่วยชะลอความเร็วรถจาก 70 กม./ชม. จนถึงหยุดนิ่งเมื่อระบบตรวจจับพบสิ่งกีดขวางเบื้องหน้า โดยที่ผู้ขับขี่ไม่ต้องควบคุมใดๆ แต่ถ้าหากระบบเบรกไม่สามารถหยุดรถได้ทันท่วงที ระบบช่วยเลี้ยวฉุกเฉิน Emergency Steer Assist (ESA) ก็จะสั่งการให้หัวรถหักหลบอัตโนมัติหากพื้นที่ด้านข้างปลอดภัยและไม่มีรถวิ่งสวนมา
การทดสอบการชนของสถาบัน Euro NCAP จะเริ่มใช้เกณฑ์การแจ้งเตือนการชนและการหลบเลี่ยงอุบัติเหตุตั้งแต่ปี 2014 เป็นต้นไป ขณะที่เกณฑ์วัดอาการบาดเจ็บของคนเดินถนนจะเริ่มใช้ในปี 2016 ดังนั้นในช่วง 5 ปีข้างหน้านี้ เราจะได้เห็นระบบความปลอดภัยที่ถูกพัฒนาอย่างล้ำหน้าและรวดเร็วยิ่งขึ้นอย่างแน่นอน
LINE
ความคิดเห็น