CDC Performance เปิดตัวชุดอัพเกรดขุมพลังรถซูเปอร์แกรนด์ทัวริ่ง Ferrari California ด้วยการยัดระบบอัดอากาศซูเปอร์ชาร์จเจอร์ พร้อมด้วยอินเตอร์คูลเลอร์ขนาดใหญ่ รีดพละกำลังให้เพิ่มขึ้นเป็น 600 แรงม้า แรงบิด 600 นิวตันเมตร พ่วงระบบระบายไอเสียชุดใหม่และหม้อพักทรงสวยที่มาพร้อมวาล์วคอนโทรลควบคุมแรงดันด้วยการกดสวิทช์ RACE บนคอนโซล
Ferrari California รุ่นพิเศษนี้ยังมาพร้อมช่วงล่างที่สามารถกดสวิทช์ยกตัวรถให้สูงจากระดับปกติได้ 40 มม.สำหรับการขับผ่านเนินลาดชัน ล้ออัลลอยใช้รุ่น VSU FORGED ด้านหน้าขนาด 21 นิ้วกว้าง 9 นิ้วพร้อมยาง 225/30 R21 ส่วนด้านหลังใช้ขนาด 22 นิ้ว หน้ากว้าง 12 นิ้ว สวมทับด้วยยาง 315/25 R22
สำหรับรูปลักษณ์ภายนอก หล่อเหลาด้วยชุดแอโรพาร์ทรอบคัน ทั้งสปอยเลอร์หน้า กระจังหน้าและแผงดิฟฟิวเซอร์ที่บั้นท้ายซึ่งทุกชิ้นส่วนทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาและแข็งแรงทนทาน ขณะที่ใต้ฝากระโปรงหลังตกแต่งด้วยวัสดุ Alcantara
LINE
ความคิดเห็น