Ford ตั้งความหวังไว้สูงลิบเมื่อครั้งเปิดตัวรถคอมแพกต์ซีดานพลังงานไฟฟ้า Focus Electric ออกทำตลาด แต่ดูเหมือนว่ายักษ์ใหญ่จากดีทรอยท์จะต้องเผชิญภาวะซบเซาของตลาดรถไฟฟ้าเหมือนกับคู่แข่งอย่าง Nissan Leaf และ Chevrolet Volt ทำให้ยอดขายไม่เป็นไปตามเป้า
ในปี 2012 ที่ผ่านมา Ford มียอดขาย Focus Electric เพียง 685 คัน แต่ทำการผลิตออกมาเกือบสามเท่าคือ 1,627 คัน ทำให้ค่ายรถอเมริกันต้องนำเสนอส่วนลด 10,750 เหรียญสหรัฐฯสำหรับลูกค้าที่ผ่อนชำระสามปี ส่วนลูกค้าที่ซื้อเงินสดจะได้รับส่วนลด 2,000 เหรียญฯ
หนึ่งในสาเหตุที่ Focus Electric ขายไม่ดีนัก เป็นเพราะค่าตัวที่สูงถึง 39,200 เหรียญฯ มากกว่า Nissan Leaf ถึง 10,400 เหรียญฯเลยทีเดียว
ด้าน Wes Sherwood โฆษกของ Ford เปิดเผยว่า “เราไม่ได้อยู่ในสถานการณ์ย่ำแย่ถึงกับจะต้องลดแลกแจกแถมแต่อย่างใด แต่เราต้องดำเนินการอย่างใดอย่างหนึ่งเพื่อแข่งขันในตลาดที่มีความกดดันสูง เรายังไม่ย่ำแย่เหมือนกับที่ Nissan Leaf เคยเป็น”
LINE
ความคิดเห็น