แม้นักวิเคราะห์จากหลายสถาบันได้คาดการณ์ว่ารถพลังงานไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริดจะเติบโตอย่างรวดเร็วเพราะราคาน้ำมันที่ถีบตัวสูงขึ้นในปี 2012 แต่ยอดขายรถพลังงานทางเลือกทั้งสองรูปแบบในสหรัฐอเมริกากลับอยู่ที่เพียง 52,172 คันเท่านั้น
ตัวเลขดังกล่าวถือว่าน้อยมากเมื่อเทียบกับยอดขายรถรวมทุกประเภทในตลาดสหรัฐฯซึ่งทะลุหลัก 14.5 ล้านคันเมื่อปีที่แล้ว
Mark Reuss ประธานกรรมการ General Motors North America กล่าวภายในงานประชุมคองเกรสที่ดีทรอยท์ว่า “รถพลังงานไฟฟ้ายังไม่ตาย GM เชื่อว่าสาธารณชนจะยอมรับและชื่นชอบรถพลังงานไฟฟ้าในอนาคต หลังจากมีลูกค้าเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง”
ประธาน GM ยอมรับว่า มีอุปสรรคกีดขวางเยอะเกินไปในการขยายฐานลูกค้ารถไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริด พร้อมกับชี้ว่าพฤติกรรมผู้บริโภคไม่สามารถเปลี่ยนได้ในชั่วข้ามคืน “เรากำลังพูดถึงการเปลี่ยนแปลง ซึ่งการเปลี่ยนแปลงย่อมต้องใช้เวลา”
Reuss เน้นย้ำว่า GM มุ่งมั่นเต็มร้อยในการทำตลาด Chevrolet Volt “มันจะมียอดขายเพิ่มขึ้นอย่างแน่นอน สำหรับ Volt เจนเนอเรชั่นต่อไปจะยิ่งดีขึ้นกว่าเดิมและมีราคาถูกลงด้วย”
รายงานข่าวระบุว่า Volt จะมีค่าตัวถูกลงเพราะมีการปรับดีไซน์ชุดแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าใหม่ทำให้ต้นทุนลดลงหลายพันดอลลาร์เลยทีเดียว
ความคิดเห็น