เวบบล็อกของ Toyota UK ในประเทศอังกฤษ เปิดเผยเบื้องหลังการพัฒนารถสปอร์ต GT86 รุ่นไมเนอร์เชนจ์ว่า ค่ายรถยักษ์ใหญ่เบอร์หนึ่งของโลกกำลังพิจารณาผลิต GT86 เวอร์ชั่นซีดานและวากอน แตกไลน์จากรถสปอร์ตคูเป้ที่กำลังฮิตติดลมบนในเวลานี้
Tetsuya Tada หัวหน้าทีมวิศวกรของ Toyota เป็นผู้ผลักดันแนวคิดนี้โดยตั้งความหวังว่าสักวันหนึ่งในอนาคต GT86 เวอร์ชั่นซีดานและวากอนจะได้รับไฟเขียวอนุมัติให้ผลิตออกจำหน่ายจริง ถึงแม้ว่าบรรดาผู้บริหารระดับสูงหลายคนจะไม่เห็นด้วยก็ตาม
หัวหน้าทีมวิศวกรของ Toyota ระบุด้วยว่า ทีมงานของเขากำลังซุ่มพัฒนาโครงการนี้อย่างลับๆ แต่แล้วผู้บริหารของบริษัทก็มาพบเห็นเข้าก่อนจะถามว่า “พวกคุณทำอะไรกันอยู่ ขอให้ตั้งใจพัฒนาเวอร์ชั่นคูเป้ก่อนจะได้ไหม?”
หนึ่งในเหตุผลสำคัญที่ GT86 อีกสองเวอร์ชั่นกำลังอยู่ระหว่างการพิจารณา นั่นเป็นเพราะการแตกไลน์ตัวถังที่หลากหลายจะช่วยให้ Toyota สามารถกระจายต้นทุนการผลิตได้ดียิ่งขึ้น Tada ระบุด้วยว่านี่เป็นเหตุผลที่ทำให้ FT-86 Open เวอร์ชั่นเปิดประทุนได้รับการพัฒนาและเพิ่งออกโชว์ตัวที่งานเจนีวา มอเตอร์โชว์เมื่อต้นเดือนมีนาคมที่ผ่านมา
LINE
ความคิดเห็น