ยังไม่มาวางจำหน่ายในบ้านเรา แต่เมื่อพูดถึงรถยนต์อเนกประสงค์หน้าตาประหลาดที่ครองใจใครหลายคนทั่วโลกแล้ว คงไม่มีค่ายรยถนตืรายไหนที่จะถูกพูดถึงมากไปกว่ารถยนต์ Nissan Juke ที่ออกมาเปิดตัวใมนช่วงหลายปีที่ผ่านมา จวบจนเวอร์ชั่นแรงจนซุปเปอร์คาร์ยังอาย Juke R และวันนี้กลับมาพร้อมเวอร์ชั่นที่ให้มนต์เสน่ห์เร้าใจและประหยัด
แรงบิดคือของจริงสำหรับการขับขี่ และ Nissan ก็พร้อมในการเปิดตัวรถยนต์ Nissan Juke ใหม่ที่ไม่ได้มีเพียงแค่เรือนร่างทีดี แต่ยังมาพร้อมเสน่ห์ในเรื่องความประหยัด ที่ไม่ว่าใครก็หลงรักมันอย่างหาที่สุดไม่ได้
Nissan Juke 1.5 dCi เป็นดาวเด่นในชั่วโมงนี้กับรถยนต์ที่มาพร้อมความแตกต่าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนของเครื่องยนต์ ที่มีการพัฒนาให้ก้าวล้ำกว่าคู่แข่งที่เริ่มเข้ามาทำตลาดในกลุ่มเดียวกัน
เรือนร่างเดิม แต่เครื่องยนต์ใหม่ของ Nissan Juke 1.5 dCi เป็นผลงานสร้างสรรค์ภายใต้ความร่วมมือกับพันธมิตร Renault ในการนำเสนอรถยนต์อเนกประสงค์ที่แปลกแตกต่างออกไปจากเวอรืชั่นที่เรารู้จักกันมา ด้วยขุมพลังดีเซลใหม่ล่าสุดที่มีการพัฒนาให้มีเสียงดังน้อยลง และมีแรงบิดมากขึ้น รวมถึงยังปรับชุดส่งกำลังให้มีการตอบสนองดีมากยิ่งขึ้น ส่งผลให้มีอัตราประหยัดมากยิ่งขึ้นตามไปด้วย
การปรับปรุงเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ในรถยนต์ Nissan Juke 1.5 dCi เริ่มต้นด้วยการเปลี่ยนระบบหัวฉีดจากเดิมมาใช้ของ Piezo ซึ่งสามารถปรับรูปแบบในการสั่งจ่ายน้ำมันได้หลากหลาย ทำให้มีผลต่อการเผาไหม้ที่ดีขึ้นกว่าเดิ่ม 15% เช่นเดียวกับการปรับชุดระบบอัดอากาศให้สามารถตอบสนองได้ดีขึ้นไป ทั้งยังเปลี่ยนท่อไอดีใหม่ ให้มีการตอบสนองที่ดีขึ้น
เครื่องยนต์ใหม่ ถูกพัฒนาให้มีกำลังตอบสนองสูงสุด 109 แรงม้า เช่นเดียวกันยังให้แรงบิดเพิ่มขึ้น 20 นิวตันเมตร จนมายืนอยู่ที่ 260 นิวตันเมตร ตอบสนองให้ความสนุกสนานในการขับขี่ตั้งแต่ 1,500 รอบต่อนาที สามารถเร่ง 0-100 ก.ม./ช.ม. ในเวลาเพียง 11.2 วินาที และ ทำความเร็วสูงสุด 175 ก.ม./ช.ม.
ในด้านความประหยัด Nissan เปิดเผยว่า Nissan Juke 1.5 dCi ใหม่ จะมีความประหยัดที่เหนือชั้นด้วยตัวเลข 4.2 ลิตร/ 100 ก.ม. ในขณะที่การปล่อยไอเสียก็ต่ำมาแค่เพียง 109 กรัม /กิโลเมตรเท่านั้น
ทั้งนี้ Nissan Juke 1.5 dCi ออกมาวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการตั้งแต่ปี 2010 และในจำนวนรถยนต์ที่วางจำหน่ายทั่วโลกของ Nissan Juke เจ้าตัวดีเซลก็มีส่วนแบ่งทางการตลาดกว่าครึ่งเลยทีเดียว
เรียบเรียงเรื่องโดย ณัฐยศ ชูบรรจง
ความคิดเห็น