เผยข้อมูลทางเทคนิค 2014 BMW i8 รถสปอร์ตพลังปลั๊กอินไฮบริด Share this

เผยข้อมูลทางเทคนิค 2014 BMW i8 รถสปอร์ตพลังปลั๊กอินไฮบริด

Satapana
โดย Satapana
โพสต์เมื่อ 08 August 2556

BMW เปิดเผยข้อมูลทางเทคนิคของ 2014 i8 รถสปอร์ตขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด ก่อนหน้าการโชว์ตัวจริงที่งานแฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ ต้นเดือนหน้า

2014 i8 ได้รับคำนิยามว่าเป็น “รถสปอร์ตที่มีความก้าวหน้าที่สุดในปัจจุบัน” มีสัดส่วนตัวถังที่ลู่ลมตามหลักแอโรไดนามิก มีระยะโอเวอร์แฮงที่สั้น ใช้ล้ออัลลอยเนื้อฟอร์จแข็งแกร่งและเบาหวิวขนาด 20 นิ้ว สำหรับตัวเลขค่าแรงเสียดทานอากาศอยู่ที่เพียง 0.26 เท่านั้น

ยักษ์เยอรมันยังไม่เปิดเผยภาพในห้องโดยสาร แต่ก็ระบุว่า i8 มีโครงสร้างแบบ 2+2 ที่นั่ง ตกแต่งอย่างหรูหราด้วยหนังสีน้ำตาล

สำหรับขุมพลังขับเคลื่อนใช้เครื่องยนต์ TwinPower Turbo บล็อก 3 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร ผลิตพละกำลัง 231 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าพลัง 131 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตร โดยมอเตอร์ไฟฟ้าทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อหน้า ส่วนเครื่องยนต์จะส่งกำลังสู่ล้อคู่หลัง

https://img.icarcdn.com/autospinn/body/1697349996327548734.jpg

ขุมพลังทั้งสองระบบสามารถทำงานแยกส่วนกันหรือทำงานร่วมกันได้ซึ่งจะทำให้พละกำลังรวมสูงสุดอยู่ที่ 362 แรงม้า แรงบิด 570 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ทำได้ในเวลาไม่ถึง 4.5 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 250 กม./ชม. นอกจากนี้ยังมีโหมดควบคุมแรงบิดขณะขับเคลื่อนสี่ล้ออีกด้วย

2014 i8 สามารถขับเคลื่อนได้ด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนๆ ในระยะทาง 35 กม.ที่ความเร็ว 120 กม./ชม. เมื่อกำลังไฟในแบตเตอรี่หมดลงก็สามารถชาร์จกลับได้ในเวลาไม่ถึงสองชั่วโมงโดยใช้ชุด BMW i Wallbox หรือสามชั่วโมงหากใช้ปลั๊กทั่วไป

BMW ระบุว่า i8 มีอัตราบริโภคน้ำมันประหยัดถึงระดับ 39.9 กม./ลิตร แถมยังปล่อยไอเสียต่ำสุดๆ 59 กรัม/กม.เท่านั้น

เพื่อให้แน่ใจว่า i8 มีน้ำหนักตัวถังเบาที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ BMW จึงใช้โครงสร้าง LifeDrive และโครงห้องโดยสารทำด้วยพลาสติกเสริมคาร์บอนไฟเบอร์และแม็กนีเซียม ผสานด้วยน็อตต่างๆทำด้วยอลูมิเนียมซึ่งทำให้โครงสร้างมีน้ำหนักเบากว่าเหล็กทั่วไปถึง 45% และทำให้น้ำหนักตัวของ i8 อยู่ที่เพียง 1,490 กก.เท่านั้น

https://img.icarcdn.com/autospinn/body/1458537943553442321.jpg


ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ