Toyota เปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมของรถไฮบริดต้นแบบ Yaris Hybrid-R ก่อนหน้าการโชว์ตัวจริงที่แฟรงก์เฟิร์ต ในอีกไม่กี่วันข้างหน้านี้
แนวคิดการพัฒนาได้แรงบันดาลใจมาจาก TS030 Hybrid ใช้ขุมพลัง 4 สูบ 1.6 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ผลิตพละกำลัง 300 แรงม้า เครื่องยนต์ทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อหน้า ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวขนาด 60 แรงม้าจะถ่ายกำลังสู่ล้อหลัง
ด้วยระบบขับเคลื่อนแบบลูกผสมดังกล่าวทำให้รถซับคอมแพกต์ต้นแบบคันนี้มีพละกำลังสูงสุดรวมกันมากถึง 420 แรงม้าเลยทีเดียว
ในโหมดการขับขี่แบบ Road ตัวมอเตอร์ไฟฟ้าสามารถสร้างแรงม้าได้ 40 ตัว ต่อเนื่องในเวลา 10 วินาที ขณะที่ในโหมด Track มอเตอร์ไฟฟ้าจะรีดพลังได้ 60 แรงม้าในเวลา 5 วินาที
เมื่อผู้ขับขี่กดเบรก มอเตอร์ไฟฟ้าจะทำหน้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้าและเก็บพลังงานไว้ในระบบที่เรียกว่า super capacitor ซึ่งทาง Toyota ระบุว่าเป็นระบบที่ทำหน้าที่ชาร์จไฟเร่งด่วนเหนือกว่าแบตเตอรี่นิกเกิล-เมทัล ไฮไดรด์แบบดั้งเดิม
นอกจากนี้ Yaris Hybrid-R ยังใช้มอเตอร์ไฟฟ้าตัวที่สามซึ่งทำหน้าที่กำเนิดไฟฟ้า ติดตั้งอยู่ระหว่างเครื่องยนต์และระบบเกียร์ซีเควนเชียลแบบ 6 สปีด ช่วยชาร์จไฟเข้าสู่ super capacitor เมื่อลดความเร็วและส่งกำลังสู่มอเตอร์ไฟฟ้าทั้งสองตัวที่ทำหน้าที่ขับล้อหลังด้วย
LINE
ความคิดเห็น