หลังตกเป็นข่าวมาอย่างต่อเนื่องหลายเดือน Audi ได้ฤกษ์เผยโฉม Sport Quattro Concept รถสปอร์ตคูเป้ต้นแบบ ก่อนนำออกโชว์ตัวจริงที่งานแฟรงเฟิร์ต มอเตอร์โชว์ในวันอังคารหน้า คู่แข่งโดยตรงหนีไม่พ้น BMW i8 ที่เราเพิ่งนำเสนอไปเมื่อวานนี้
Sport Quattro เคยเผยโฉมครั้งแรกตั้งแต่ปี 1984 ก่อนฟื้นคืนชีพอีกครั้งในปี 2010 ในฐานะรถต้นแบบพร้อมกับข่าวลือว่าจะขึ้นสายการผลิตจริงก่อนที่ข่าวจะซาลงไป ล่าสุด Audi ทำการเผยโฉมรถต้นแบบรุ่นล่าสุดอีกครั้ง มาพร้อมกับตัวถังสีเหลืองสว่าง ถ่ายทอดดีไซน์มาจากรุ่นปี 2010 บางส่วน อย่างฝากระโปรง ช่องดักอากาศและท่อไอเสียที่บั้นท้าย
กรอบไฟหน้า LED ดีไซน์ดุดัน ล้ออัลลอยใช้ขนาด 21 นิ้ว หุ้มยางขนาด 285/30 R21 สปอยเลอร์หลังใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ ขณะที่เบรกผลิตจากคาร์บอนเซรามิก แผงประตูและซุ้มล้อทำด้วยอลูมิเนียม ขณะที่หลังคา ฝาครอบเครื่องยนต์และฝากระโปรงท้ายทำด้วยพลาสติกเสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP)
น้ำหนักตัวรถ Audi Sport Quattro Concept อยู่ที่ 1,850 กก. มิติตัวถังค่อนข้างใหญ่ โดยมีขนาดยาว 4,602 มม. กว้าง 1,964 มม.และสูง 1,386 มม. ระยะฐานล้อ 2,784 มม. มีเนื้อที่ใต้ฝากระโปรงท้าย 300 ลิตร
ในห้องโดยสารเน้นความเรียบหรู มีสวิทช์และปุ่มสั่งงานเพียงไม่กี่ชิ้น มาตรวัดเป็นแบบดิจิตอลดูอลังการงานสร้าง ส่วนพวงมาลัยสามก้านแบบมัลติฟังก์ชั่นดูล้ำอนาคต
ขุมพลังขับเคลื่อนเป็นบล็อก V8 ความจุ 4.0 ลิตร TFSI ให้พละกำลัง 560 แรงม้า แรงบิด 700 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งอยู่ระหว่างเครื่องยนต์และเกียร์ 8 สปีด มีแรงม้าที 150 ตัว แรงบิด 400 นิวตันเมตร โดยมอเตอร์ไฟฟ้าใช้พลังไฟจากแบตเตอรี่-ลิเธียมไอออนขนาด 14.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง
ด้วยขุมพลังลูกผสมทำให้ 2013 Audi Sport Quattro Concept มีพละกำลังรวมสูงสุดมากถึง 700 แรงม้า แรงบิด 800 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ในเวลาเพียง 3.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 305 กม./ชม. สามารถแล่นด้วยพลังไฟฟ้าได้ไกล 50 กม. มีอัตราบริโภคน้ำมันเฉลี่ย 39.9 กม./ลิตร ปล่อยไอเสียต่ำมากเพียง 59 กรัม/กม. เท่านั้น
ความคิดเห็น