Tata Nano เปิดตัวพร้อมคอนเซ็พท์ “รถราคาถูกที่สุดในโลก” ในปี 2009 หวังให้เป็นรถของประชาชนทั่วไปเหมือน Volkswagen Beetle แต่ยอดขายของรถรุ่นเล็กราคาประหยัดคันนี้กลับถดถอยลงมาอย่างต่อเนื่อง โดยปีนี้ยอดขายตกลงถึง 27% เลยทีเดียว
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่ายักษ์ใหญ่อินเดียต้องการกระตุ้นความต้องการในตลาดจึงเตรียมเปิดตัวเวอร์ชั่นเครื่องยนต์ดีเซล 2 สูบ ความจุ 624 ซีซีในเดือนมีนาคมปีหน้า หวังดึงดูดความสนใจของลูกค้าที่ต้องการทั้งรถราคาประหยัดและค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงที่ต่ำ
ยังไม่ชัดเจนว่าเครื่องยนต์ดีเซลของ Nano จะผลิตที่โรงงานแห่งใดและยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลทางเทคนิคด้วยเช่นกัน
อย่างไรก็ตาม ด้วยสภาพเศรษฐกิจอินเดียที่กำลังชะลอตัว สวนทางกับอัตราดอกเบี้ยและราคาน้ำมันที่พุ่งสูง ทำให้ Tata ยังคงต้องพึ่งพาการทำตลาดแบรนด์พรีเมียมอย่าง Jaguar and Land Rover ในประเทศอื่นด้วยเช่นกัน พร้อมกับทำตลาดรถดีเซลในอินเดียที่ได้สิทธิประโยชน์ด้านภาษีค่อนข้างมาก
ความคิดเห็น