ถึงแม้ว่าสามทหารเสือในวงการซูเปอร์คาร์อย่าง Ferrari, McLaren และ Porsche จะเดินหน้าพัฒนาระบบไฮบริดออกจำหน่ายอย่างครึกโครม แต่ Aston Martin ยังคงยึดมั่นกับเครื่องยนต์ V12 อยู่เช่นเดิมและดูเหมือนว่าจะปฏิเสธระบบลูกผสมนี้ไปอีกนาน
Ulrich Bez ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Aston Martin ถูกผู้สื่อข่าวถามว่าสนใจในระบบขับเคลื่อนไฮบริดแบบเดียวกับที่ติดตั้งอยู่ใน Porsche 918 Spyder, Ferrari LaFerrari และ McLaren P1 หรือไม่ เขาตอบว่าน้ำหนักของแบตเตอรี่จะทำให้สมรรถนะของตัวรถลดลงและไฮบริดไม่ใช้สิ่งที่ลูกค้าที่จับจองรถประเภทนี้ต้องการอย่างแท้จริง
“เราจะไม่มีรถไฮบริดไปอีกนาน ไฮบริดให้คุณสมบัติด้านความประหยัด แต่ถ้าคุณขับให้ช้าลง คุณก็สามารถประหยัดได้” Bez กล่าว พร้อมเสริมว่า Aston Martin จะมองหาหนทางอื่นในการเพิ่มความประหยัดของเครื่องยนต์เบนซิน โดยอาจเป็นการลดความจุกระบอกสูบ เพิ่มความลู่ลมตามหลักแอโรไดนามิกและลดน้ำหนักตัวรถลง
“ผมคิดว่ารถสปอร์ตควรมีน้ำหนักเบาที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ มันควรจะมีแนวคิดแบบ minimalistic ซึ่งรถไฮบริดไม่ตอบโจทย์ด้านนี้ ผมไม่เห็นว่าเราควรเพิ่มแบตเตอรี่ที่มีน้ำหนัก 100 กก.เพื่อรีดแรงม้าอีก 100 ตัว ผมคิดว่ารถสปอร์ตพันธุ์แท้ไม่จำเป็นต้องมีแบตเตอรี่ไฮบริด” Bez กล่าวยืนยันหนักแน่น
LINE
ความคิดเห็น