ผู้บริหารระดับสูงของ Acura แย้มถึงกลยุทธ์การเจาะตลาดของรถสปอร์ต NSX ว่าจะมีระดับราคาใกล้เคียงกับ Porsche 911 แต่ขับสนุกเหมือนกับ Ferrari 458
“เราต้องการให้ผู้ขับขี่ได้สัมผัสความตื่นเต้นเหมือนกับนั่งอยู่หลังพวงมาลัยของ 458” Ted Klaus ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมของ Acura กล่าว “เราคิดว่าเทคโนโลยีไฮบริดล่าสุดจะช่วยให้เราประสบความสำเร็จในการสร้างรถสปอร์ตรุ่นใหม่นี้”
ที่ผ่านมา NSX ไม่เคยมีตัวเลขพละกำลังที่จะเรียกเสียงฮือฮาจากนักเลงรถหรือจะเป็นพาดหัวข่าวในหน้าหนังสือพิมพ์ได้ “แต่คุณภาพและความน่าตื่นเต้นในการขับขี่จะสร้างความประทับใจให้แก่ผู้ขับขี่ทุกคน” Klaus เผย
อย่างไรก็ตาม ถึงแม้ Klaus จะบอกว่า NSX จะมีราคาใกล้เคียงกับ 911 แต่ก็เป็นขอบเขตที่กว้างเกินไปเพราะ 911 Carrera รุ่นเริ่มต้นมีราคาจำหน่ายที่ 85,000 เหรียญสหรัฐฯ ขณะทีรุ่นท็อป 911 Turbo S มีค่าตัวกระโดดไปถึง 181,000 เหรียญฯเลยทีเดียว
Acura NSX ซึ่งมีกำหนดการเปิดตัวในปี 2015 จะมาพร้อมกับระบบ Sport-Hybrid Super-Handling All-Wheel-Drive เครื่องยนต์ VTEC V6 ประกบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว โดยสองตัวถ่ายกำลังลงพื้นสู่สองล้อหน้า ส่วนอีกหนึ่งตัวติดตั้งอยู่ที่เกียร์ดูอัลคลัตช์ 7 สปีด
LINE
ความคิดเห็น