Ducati 899 Panigale เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อต้นเดือน กย. ที่ผ่านมา ภายในงาน Frankfurt Motor Show 2013 และพลาดไม่ได้ที่ Ducati Thailand จะนำมาเปิดตัวให้คนไทยได้ชม พร้อมจับจองเป็นเจ้าของ
899 Panigale ถือเป็นน้องท้องเดียวกับ Ducati 1199 Panigale ที่ได้นำเทคโนโลยี รวมถึงรูปลักษณ์ที่งดงามล้ำสมัย ถ่ายทอดออกจากเทคโนโลยีสนามแข่งสู่ท้องถนน ซึ่ง 899 จะมาเป็นตัวตายตัวแทนของ 848 EVO ที่ได้ยุติไลน์การผลิตไปแล้ว
โดยมีจุดที่แตกต่างจาก 1199 นั้นได้แก่ Swingarm หลังที่ใช้เป็นแบบ Dual-Side แทน Single-Side และเครื่องยนต์แบบ L-Twin Superquadro ตัวใหม่ให้กำลัง 148 แรงม้า พร้อมระบบวาล์ว Desmodromic นอกจากนั้นยังใช้เทคโนโลยี หลายอย่างในแบบเดียวกับ สายพันธุ์ Panigale ทั้ง Ride-by-Wire, ABS, DTC (Ducati Traction Control) และ EBC (Engine Brake Control), เฟรมเป็น Monocoque Aluminum ให้น้ำหนักเบาตัวเพียง 169kg (Dry Weight)
ด้านระบบเบรกเป็น Twin Disc ขนาดจาน 320mm พร้อมคาลิปเปอร์ 4 สูบ Monobloc จาก Brembo และด้านหลังจานเดี่ยวขนาด 245mm พร้อมคาลิปเปอร์ 2 สูบ จาก Brembo พร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัย ABS
899 Panigale นี้เปิดตัวเพียงรุ่นเดียวไม่มีรุ่นย่อย มีให้เลือก 2 สี คือ แดง ซึ่งจะใช้ล้อสีดำ และ ขาว ซึ่งจะใช้ล้อสีแดง โดยสวมยางจาก Pirelli Rosso Corsa ขนาดยาง 120/180 หน้า/หลัง
สำหรับราคาสุดพิเศษสำหรับช่วงมอเตอร์เอ็กซ์โปอยู่ที่ 939,000 บาท จากปกติ 999,000 บาท และสำหรับผู้ที่จองในงานเฉพาะวันที่ 29 พ.ย.56 จะได้รับสิทธิพิเศษในการครอบครอง Ducati 899 Panigale ในราคาพิเศษสุด 899,000 บาท
Ducati 899 Panigale Technical Specification
Engine
Type Superquadro: L-twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic, liquid
cooled
Displacement 898cc
Bore x Stroke 100x57.2mm
Compression ratio 12.5:1
Power 109 kW (148 hp) @ 10,750 rpm
Torque 99 Nm (73.0 lb-ft) @ 9,000 rpm
Technical data referring to power and torque was measured on an engine
test stand at Ducati.
Fuel injection Electronic fuel injection system. Single injector per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies.
Exhaust 2-1-2 system with catalytic converter and 2 lambda probes. Twin stainless
steel mufflers with alumimum outer sleeves
Transmission
Gearbox 6 speed with DQS Ducati Quick Shift
Primary drive Straight cut gears, Ratio 1.77:1
Ratio 1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24
Final drive Chain 520; Front sprocket 15; Rear sprocket 44
Clutch Wet multiplate clutch with hydraulic control
Chassis
Frame Monocoque Aluminium
Front suspension Fully adjustable BPF forks. 43 mm chromed inner tubes
Front wheel 10-spoke light alloy 3.50" x 17"
Front Tyre 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa
Rear suspension Fully adjustable unit. Aluminum double-sided swingarm
Rear wheel 10 spokes light alloy 5,50”x17”
Rear tyre 180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa
Front wheel travel 120 mm (4.72in)
Rear wheel travel 130 mm (5.12in)
Front brake 2 x 320 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc M4.32
4-piston callipers ABS as standard equipment
Rear brake 245 mm disc, 2-piston calliper ABS as standard equipment
Instrumentation Full LCD Display
Dimensions and weight
Dry weight 169kg (372.5lb)
Weight data refers to the dry weight of the motorcycle without battery,
lubricants and coolants for liquid-cooled models.
Wet weight (KERB) 193kg (425.5lbs)
Kerb weights indicate total bike weight with all operating consumable liquids
and a fuel tank filled to 90% of capacity (as per EC standard 93/93).
Seat height 830 mm (32.48in)
Wheelbase 1426 mm (56.14in)
Rake 24°
Trail 96mm (3.78in)
Fuel tank capacity 17l - 4.5 gallon (US)
Number of seats Dual seat
Equipments
Standard Equipment Riding modes, Power modes,ABS, DTC, DQS, EBC, Fully RbW, DDA+ ready
Additional equipments Passenger footpegs kit
Warranty
Warranty 24 months unlimited mileage
Maintenance service intervals 12,000 km (7,500m)/12 months
Valve clearance check 24,000 km (15,000m)
Emissions and Consumption
Standard Euro 3 (Europe) - USA: follows the US Federal Regulation
LINE
ความคิดเห็น