Bugatti CEO Wolfgang Schreiber ได้ให้ข้อมูลกับ Top Gear Magazine ว่า บริษัทไม่มีแผนการผลิต Super Veyron และ ตัว Production ของ 16C Galibier Concept
ด้านผู้บริหาร ได้ให้สาเหตุที่ไม่มี Super Veyron ว่า "1200 แรงม้า นั้นเพียงพอแล้วสำหรับ Veyron และ นั่นเป็นการโคลนนิ่งออกมาจากตัวต้นแบบ" และ สำหรับการไม่ผลิต Galibier ได้ให้เหตุผลว่า "มันเป็นการทำให้จิตวิญญาณของความเป็น Bugatti จางลง"
ทาง Wolfgang ยังยืนยันว่า ตัวตายตัวแทนของ Veyron ใหม่ ยังคงยึดมั่นในหลักการตามมาตรฐานเดิม ตาม Veyron โฉมปัจจุบัน
เมื่อถามต่อถึง Veyron ใหม่ จะหันไปใช้เทคโนโลยี Hybrid หรือไม่ Wolfgang ได้ตอบว่า "อาจจะ" "ลืม Mclaren Ferrari และ Porsche ไปได้เลย" เพราะ " Veyron ใหม่ทั้งหมด จะคำนึงถึงสิ่งหนึ่ง นั่นคือ ความเป็นที่หนึ่งในปัจจุบัน"
LINE
ความคิดเห็น