ผู้บริโภคที่มีกำลังซื้อสูงมักเลือกรถขนาดใหญ่มากกว่าขนาดเล็ก ส่วนหนึ่งเป็นเพราะเหตุผลด้านความปลอดภัย ซึ่งผลทดสอบของหน่วยงานประกันความปลอดภัยบนทางหลวงของสหรัฐฯ (IIHS) ชิ้นล่าสุดก็ยืนยันเช่นนั้น เพราะรถขนาดเล็กสอบตกกันระนาว
ผลการทดสอบการชนด้านหน้าแบบเยื้องของรถขนาดเล็กทั้งหมด 11 รุ่น มีเพียงรถรุ่นเดียวเท่านั้นคือ Chevrolet Spark ที่ผ่านมาตรฐานในระดับ “พอรับได้”
ขณะที่รถแบรนด์ดังอีกหลายรุ่นทั้ง Ford Fiesta, Toyota Yaris, Kia Rio และ Mazda 2 ได้คะแนน “เกือบตก” ขณะที่ Fiat 500, Honda Fit (รุ่นที่แล้ว), Mitsubishi Mirage, Nissan Versa, Toyota Prius c และ Hyundai Accent สอบตกได้คะแนนในระดับ “ย่ำแย่”
“รถขนาดเล็กที่มีน้ำหนักเบา เสียเปรียบในด้านความปลอดภัย ดังนั้น ผู้บริโภคจึงควรพิจารณาให้ดีในการเลือกซื้อรถรุ่นเล็ก” Joe Nolan รองประธานกรรมการของ IIHS กล่าว
ขณะเดียวกัน รถขนาดเล็กยังมีคะแนนด้านความปลอดภัยในด้านอื่นน้อยกว่ารถที่มีขนาดใหญ่กว่าอีกด้วย โดยไม่มีรถรุ่นเล็กที่ทำคะแนนได้มากกว่า “เกือบตก” ในหัวข้อโครงสร้างเลย เนื่องจากรถขนาดเล็กมักมีข้อจำกัดในการทำงานของถุงลมนิรภัยและการเคลื่อนที่ของผู้โดยสารไปด้านหน้าเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
LINE
ความคิดเห็น