หลังจากเปิดตัว e-Golf พลังไฟฟ้าไปไม่กี่ชั่วโมงก่อนหน้านี้ Volkswagen ประกาศเผยโฉม Volkswagen Golf เวอร์ชั่นที่ห้าในรหัส GTE ใช้ระบบขับเคลื่อนปลั๊กอินไฮบริด ขณะที่สี่เวอร์ชั่นก่อนหน้านี้ใช้เครื่องยนต์เบนซิน ดีเซล แก๊สธรรมชาติและไฟฟ้า
ไฮไลท์ของ Golf GTE คือระบบขับเคลื่อนสองประเภท ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน ไดเรคอินเจคชั่น TSI 1.4 ลิตร 150 แรงม้า ทำงานคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 102 แรงม้า ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ DSG แบบ 6 สปีดพร้อมคลัตช์แบบสามแฉกที่ผลิตมาเพื่อรถรุ่นนี้โดยเฉพาะ พละกำลังรวมสูงสุดอยู่ที่ 204 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร สามารถโลดแล่นได้ระยะทางสูงสุด 933 แรงม้า
อัตราเร่งของ Golf GTE 0-100 กม./ชม.ทำได้ภายใน 7.6 วินาที ท็อปสปีด 217 กม./ชม. ช้ากว่ารุ่น GTI เล็กน้อยซึ่งเร่ง 0-100 กม./ชม.ภายใน 6.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม.
เวบไซต์ Livelifedrive เผยว่าความน่าสนใจอยู่ที่อัตราบริโภคน้ำมันเฉลี่ยของ Golf GTE สามารถทำตัวเลขได้ถึงระดับ 66.5 กม./ลิตรเลยทีเดียว
หากใช้โหมดไฟฟ้า (ด้วยการกดสวิทช์) GTE สามารถขับเคลื่อนด้วยความเร็วสูงสุด 81 กม./ชม. แบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนมีน้ำหนัก 120 กก. ขนาด 8.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง ใช้เวลาชาร์จไฟราวสามชั่วโมงครึ่ง
คอนเซ็พท์การพัฒนา GTE คือการผสมผสานความประหยัดของ e-Golf เข้ากับเวอร์ชั่นสปอร์ต GTI ได้อย่างลงตัว กันชนหน้าฝังเดย์ไลท์ LED รูปทรงตัว C สำหรับกรอบไฟหน้าเป็นแบบ LED ภายในห้องโดยสารเหมือนกับตระกูล Golf ทุกรุ่น ยกเว้นการติดตั้งมาตรวัดแสดงผลการทำงานของแบตเตอรี่เพิ่มเติมเข้ามาด้วย
พบรถ Volkswagen และ Volkswagen Golf มือสองคุณภาพเยี่ยมที่ไทยคาร์ดอทคอม
LINE
ความคิดเห็น