Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Subaru, Mitsubishi, Suzuki และ Daihatsu ประกาศร่วมเป็นพันธมิตรในการพัฒนาเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลให้มีความประหยัดยิ่งขึ้นอีก 30% ภายในปี 2020 หรืออีกราว 6 ปีข้างหน้า
ค่ายรถญี่ปุ่นทั้งหมดจะผนึกกำลังกันภายใต้กลุ่ม Research Association of Automotive Internal Combustion Engines มีเงินทุนบริหารโครงการร่วมกัน 20 ล้านเหรียญสหรัฐฯ โดยรัฐบาลญี่ปุ่นจะช่วยสนับสนุนเงินครึ่งหนึ่งด้วย
รายงานข่าวระบุว่าค่ายรถทั้งหมดจะแบ่งปันข้อมูลการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีเครื่องยนต์สันดาปภายในเพื่อลดต้นทุน ก่อนที่จะต่อยอดไปสู่การผลิตออกจำหน่ายจริง อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการกำหนดกรอบเวลาว่าผู้บริโภคจะได้ใช้เมื่อใด
ถึงแม้เป้าหมายจะอยู่ที่การเพิ่มความประหยัดภายในปี 2020 แต่จุดประสงค์หลักเป็นการพัฒนาประสิทธิภาพความร้อนของเครื่องยนต์สันดาปภายในให้สูงขึ้นเป็น 50% ภายในระยะเวลา 10 ปี โดยปัจจุบันขุมพลังเบนซินอยู่ที่ 39% ส่วนดีเซลอยู่ที่ 42% ค่าดังกล่าวยิ่งสูงจะยิ่งช่วยเพิ่มทั้งความประหยัดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
นอกจากนี้ยังมีเป้าหมายรองลงไปอย่างขุมพลังดีเซลตั้งเป้าในเรื่องการลดมลพิษ ส่วนเบนซินจะมุ่งเน้นที่การลดอาการน็อกลง
พบรถ Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Subaru, Mitsubishi, Suzuki และ Daihatsu มือสองคุณภาพเยี่ยมที่ไทยคาร์ดอทคอม
LINE
ความคิดเห็น