เทคโนโลยีรถไฮบริดมีพัฒนาการอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะค่าย Toyota ที่ถือเป็นผู้นำในตลาดขุมพลังลูกผสม ล่าสุดได้จับมือกับ Denso ร่วมกันพัฒนาเทคโนโลยีสารกึ่งตัวนำใหม่ล่าสุดที่จะช่วยเพิ่มความประหยัดของรถไฮบริดให้สูงขึ้นอีก 10% เลยทีเดียว
เทคโนโลยีดังกล่าวใช้สารกึ่งตัวนำรุ่นใหม่ที่มีชื่อว่า silicon carbide (SiC) ซึ่งมีคุณสมบัติช่วยลดพละกำลังที่สูญเสียไประหว่างการขับเคลื่อนของรถไฮบริด
Toyota อธิบายว่า “สารกึ่งตัวนำมีบทบาทสำคัญอย่างมากในระบบไฮบริด โดยถูกติดตั้งอยู่ในหน่วยควบคุม Power Control Unit (PCU) ซึ่งช่วยให้ไฟฟ้าไหลผ่านจากแบตเตอรี่ไปยังมอเตอร์ไฟฟ้า พร้อมกับการส่งไฟฟ้าที่เกิดจากการเบรกและการชะลอความเร็วกลับคืนสู่แบตเตอรี่
ทั้งนี้ ตัว PCU จะสูญเสียพลังไฟฟ้าลง 25% ในกระบวนการนี้ ขณะที่สารกึ่งตัวนำจะสูญเสียพลัง 20% ซึ่งเทคโนโลยีสารกึ่งตัวนำรุ่นใหม่จะช่วยลดการสูญเสียตรงจุดนี้ ช่วยเพิ่มความประหยัดได้อีกทางหนึ่ง
ค่ายรถยักษ์ญี่ปุ่นเตรียมทดสอบสารกึ่งตัวนำรุ่นใหม่ในรถต้นแบบทันที ถ้าหากได้ผลเป็นที่น่าพอใจก็จะติดตั้งในรถไฮบริดและรถไฟฟ้าที่จะเปิดตัวในอีก 2 - 3 ปีข้างหน้า
พบรถ Toyota มือสองคุณภาพเยี่ยมที่ไทยคาร์ดอทคอม
LINE
ความคิดเห็น