หลังจากทำตลาดรถยนต์ที่หลากหลายตัวถังมานาน 2 เจนเนอเรชั่น ในที่สุด มินิ ในเครือบีเอ็มดับเบิลยู ก็ได้ทำในสิ่งที่มินิแฟนทุกคนอยากเห็น นั่นก็คือ เวอร์ชั่น 5 ประตูของมินิที่ผลิตขึ้นมาเพื่อทำตลาดอย่างจริงจัง
ตัวถังแบบที่ 2 ของมินิ เจนเนอเรชั่นที่ 3 มาพร้อมชื่ออย่างเป็นทางการว่า MINI 5 door ซึ่งแม้จะไม่ใช่มินิ 5 ประตูรุ่นแรก (เอสยูวีอย่างคันทรีแมนคือมินิรุ่นแรกที่มี 5 ประตู) แต่นี่คือรถยนต์ 5 ประตูรุ่นแรกของมินิเลยทีเดียว
มินิบอกว่าด้วยตัวถังแบบใหม่นี้ จะช่วยสร้างโอกาสให้กับมินิในการเพิ่มเอกลักษณ์ของการเป็นรถยนต์ที่ขับสนุก และยังเป็นการเปิดตลาดรถยนต์นั่งขนาดเล็ก ด้วยโครงสร้างตัวถังแบบ 5 ประตูเป็นครั้งแรกเช่นเดียวกัน
ด้วยการขยายความยาวของฐานล้อเพิ่มอีก 72 มิลลิเมตรจากมินิรุ่นปกติ ทำให้พื้นที่ของห้องโดยสารตอนหลังรองรับผู้โดยสารได้ถึง 3 คน และพื้นที่ห้องโดยสารที่เพิ่มขึ้นในทุกมิติ รวมถึงพื้นที่เก็บของที่สามารถบรรจุของได้ถึง 278 ลิตร
เครื่องยนต์มีให้เลือก 4 รุ่น ประกอบไปด้วย คูเปอร์ เอส ที่มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1,998 ซีซี. ที่ให้กำลังสูงสุด 192 แรงม้า, คูเปอร์ เครื่องยนต์เบนซิน 1,499 ซีซี. 136 แรงม้า, คูเปอร์ เอสดี เครื่องยนต์ดีเซล 1,995 ซีซี. 170 แรงม้า และคูเปอร์ ดี เครื่องยนต์ดีเซล 1,496 ซีซี. 116 แรงม้า
การออกแบบยังเน้นเอกลักษณ์ของมินิอย่างเต็มที่ แม้ว่าจะอยู่บนโครงสร้างตัวถังที่เปลี่ยนไป แต่ทั้งภายนอกและภายในก็ยังเน้นเส้นสายและลายละเอียดที่ไม่ได้แตกต่างจากรุ่นธรรมดาสักเท่าไร
อีกไม่นานคงเห็นออกมาวิ่งกันเกลื่อนท้องถนน...
ชมภาพ 2014 มินิ 5 ประตู เพิ่มเติมได้ ที่นี่
ความคิดเห็น