ในตอนที่แล้ว เราได้พูดถึงงาน MICHELIN Pilot Sport Experience (MPSE) กิจกรรมที่มอบโอกาสให้ผู้บริโภคได้สัมผัสประสบการณ์ที่หาซื้อไม่ได้ด้วยเงินและเป็นกิจกรรมที่ช่วยตอกย้ำภาพลักษณ์ความเป็นผู้นำในวงการ Motorsport ทุกเวทีของ MICHELIN ไม่ว่าจะเป็นรายการใหญ่ๆ อย่าง Le Mans
หัวใจสำคัญสำหรับกิจกรรม MPSE นี้คือการเปิดโอกาสให้ผู้เข้าร่วม ได้ลองขับรถในรูปแบบต่างๆ เหมือนที่นักแข่งมืออาชีพใช้ในสนามแข่ง ช่วยเปิดประสบการณ์ให้กับทุกคนได้รับรู้ในสมรรถนะที่เป็นเลิศของยาง MICHELIN จนเป็นที่ยอมรับไปทั่วโลก และในเดือนนี้ทางเรามี tips technique เพิ่มเติมสำหรับผู้ที่อาจกำลังเตรียมตัวแพ็คกระเป๋ารอไปร่วมกิจกรรมนี้ เพื่อเตรียมความพร้อมให้รู้ว่านักแข่งมืออาชีพ ควรใส่ใจอะไรบ้าง และการขับให้ผลออกมาดีที่สุดต้องทำไง หลายคนต่างรู้ดีว่าการขับรถให้ได้เวลาที่ดีในสนามนั้น นอกจากจะต้องอ่านไลน์ สนามในการเข้าโค้งให้ออกแล้ว การกะระยะจุดเบรก การถ่ายเทน้ำหนักของตัวรถ ก่อนเข้าโค้ง นั้นก็สำคัญเช่นเดียวกัน แต่นอกเหนือจากนั้น ยังมี อีกหลายเทคนิค ที่นักแข่งต้องใช้ เพื่อขับให้ได้เวลาดีที่สุด ลองมาดูกันว่ามีอะไรบ้าง
- เทคนิคการขับเข้าโค้ง
จุดสำคัญของการขับชิงชัยในสนามอยู่ที่การเข้าโค้ง “การเข้าช้า ออกเร็ว” ถือเป็นเรื่องสำคัญ นักแข่งจะต้องบังคับรถในทางโค้ง โดยเข้าโค้งที่ความเร็ว และเกียร์ที่ต่ำ เพื่อให้เข้าชิดตัดจุด Apex ให้มากที่สุด โดยประคองคันเร่งในช่วงโค้ง ก่อนที่จะเติมคันเร่งทะยานความเร็วออกจากโค้งให้เร็วที่สุด
- การมอง วิสัยทัศน์ระหว่างขับ
นอกจากการบังคับรถในทางโค้งแล้ว สายตา ถือเป็นเรื่องสำคัญไม้แพ้กัน ตาต้องห้ามมองที่ตัวรถ หรือล้อรถ จะต้องมองหาจุดตัด Apex ของโค้งเพื่อหาจุดเข้า และตัดชิด Apex ให้มากที่สุดเพื่อให้ได้ระยะทางการกระจัดที่สั้นที่สุด ก่อนที่จะใช้สายตามองออกไปยังปลายโค้งเพื่อหาจุดออก
- การควบคุมรถ
จะต้องจับพวงมาลัยให้มั่นคง กระชับมือ ที่เวลา 10:00น. และ 2:00น. เพื่อให้ทุกการควบคุมสามารถตอบสนองได้อย่างฉับไว และแม่นยำ ซึ่งจะช่วยให้คุณ ถ่ายทอดกำลังจากเครื่องยนต์ที่มีอยู่ลงสู่พื้นถนนได้อย่างเต็มเปี่ยม ผ่านการควบคุมบังคับเลี้ยวจากล้อคู่หน้าได้อย่างเต็มที่
- เรียนรู้และ เพิ่มความต่อเนื่อง ในทุกๆรอบสนาม
ในการขับแต่ละรอบสนาม ควรค่อยๆ ขับในรอบแรกๆ เพื่อเรียนรู้ไลน์ สนาม และทำความคุ้นเคยกับแทร็ค จนเริ่มชิน แล้วจึงค่อยๆ เพิ่มความเร็ว ขึ้น เพื่อให้ได้เวลาที่ดีขึ้นเรื่อยๆ
- อย่าขับแบบใส่เต็ม 100% ในทุกรอบสนาม
ในการขับแต่ละ Lap อาจไม่จำเป็นที่จะต้องใส่เต็ม 100% ในทุกรอบสนาม เพราะ อาจเกิดเหตุฉุกเฉิน ไม่คาดฝันขึ้นได้ การขับแต่ละรอบควรประเมินสถานการณ์ ว่าควร save เพื่อถนอมรถ ประคองให้จบการแข่งขันอย่างปลอดภัยไว้ก่อนจะดีกว่า
- เลือกยางให้ถูกต้อง
การขับบนแทร็ค แต่ละสนาม จะต้องคำนึงถึงชนิดยางที่ใส่ให้เหมาะสมด้วย ทั้งประเภทรถ, ชนิดการแข่งขัน, ฤดูกาล เพื่อให้รถสามารถถ่ายทอดกำลังแรงม้าลงสู่พื้นถนนได้เต็มเปี่ยม ช่วยให้การยึดเกาะดีเยี่ยมในทุกการควบคุม
สำหรับผู้สนใจอยากเข้าร่วมโครงการ MPSE นี้ เพียงร่วมแข่งขันเกมส์ออนไลน์ MICHELIN’s the right 2 race เพื่อค้นหาสุดยอดนักขับเป็น 1 ใน 25 คนของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค และเป็นตัวแทนคนไทย 1 ใน 6 คนไปสวมบทนักแข่งรถฟอร์มูล่าบนสนามแข่งฟอร์มูล่า 1 ระดับโลก “เซปัง เซอร์กิต” กับ MICHELIN PilotSportExperience ได้ที่ www.theright2race.com เริ่ม 26 พ.ค.-30 มิ.ย. นี้เท่านั้น
หรือติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ www.michelin.co.th
LINE
ความคิดเห็น