M Division แผนกพัฒนารถสมรรถนะสูงของ BMW ขึ้นชื่อในเรื่องการสร้างสรรค์รถที่มีการควบคุมเป็นเลิศ แต่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา รถสมรรถนะสูงเหล่านี้มักมีน้ำหนักตัวเพิ่มขึ้นเนื่องจากตัวถังที่ใหญ่กว่าเดิม แถมยังมีระบบอำนวยความสะดวกต่างๆ ติดตั้งเพิ่มเติมมากมาย
นั่นเป็นสาเหตุให้ Carsten Pries ผู้อำนวยการฝ่ายผลิตภัณฑ์ของ BMW ออกมาประกาศว่า M Division จะเน้นที่การลดน้ำหนักตัวถังของรถรุ่นใหม่ที่กำลังจะเปิดตัวในอนาคต มากกว่าการเพิ่มพละกำลังแรงม้าและแรงบิด
“เราต้องการเป็นผู้นำในการผลิตรถที่มีสัดส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักที่เหมาะสม โดยเราต้องการรถที่มีน้ำหนัก 1,000 กก. มากกว่ารถที่มีแรงม้า 1,000 ตัว” Pries กล่าว
กลยุทธ์นี้ไม่เพียงทำให้ยนตรกรรม BMW มีการควบคุมที่เฉียบคมและแม่นยำขึ้นเท่านั้น แต่ยังประหยัดน้ำมันมากกว่าเดิมด้วย อย่างไรก็ตาม แนวทางนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่แต่อย่างใด เพราะหลายค่ายรถโดยเฉพาะค่ายญี่ปุ่นต่างมุ่งลดน้ำหนักและลดขนาดเครื่องยนต์กันอย่างคึกคักเช่นกัน
เวบไซต์ Live Life Drive รายงานว่า 2014 BMW M3 และ M4 รุ่นใหม่ล่าสุดเป็นตัวอย่างของกลยุทธ์การลดน้ำหนักทั้งตัวถังและเครื่องยนต์ โดยใช้ขุมพลัง 6 สูบแถวเรียงพ่วงเทอร์โบแทนที่บล็อก V8 ของเดิม
พบรถ ฺBMW มือสองคุณภาพเยี่ยมที่ไทยคาร์ดอทคอม
LINE
ความคิดเห็น