Mercedes-Benz เปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมของระบบ Dynamic Curve ช่วยเหลือผู้ขับขี่ในการเข้าโค้งซึ่งติดตั้งอยู่ในรถสปอร์ตสุดหรู Mercedes-Benz S-Class Coupe ช่วยเพิ่มสมรรถนะการควบคุมอีกระดับ
ระบบนี้ได้รับการออกแบบให้ตัวรถเอียงเข้าโค้งเหมือนกับมอเตอร์ไซค์หรือนักเล่นสกีเพื่อเพิ่มเสถียรภาพการขับขี่ โดยฐานของสปริงที่ติดตั้งเป็นส่วนเดียวกับสตรัทช่วงล่าง Active Body Control จะยกตัวขึ้นด้านหนึ่งและยุบตัวลงอีกด้าน ทำให้ตัวรถเอียงไปตามโค้ง โดยความเอียงของตัวรถจะขึ้นอยู่กับความเร็วและรัศมีของโค้ง
ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากเยอรมนีติดตั้งกล้องที่จะตรวจสอบโค้งล่วงหน้า 15 เมตรและทำงานร่วมกับเซ็นเซอร์อัตราเร่งที่จะช่วยประเมินการเอียงของตัวรถภายในเสี้ยววินาที
ที่น่าสนใจก็คือ Mercedes-Benz ระบุว่าระบบนี้ไม่ได้ช่วยให้ผู้ขับขี่ S-Class Coupe ทำความเร็วในโค้งได้มากขึ้นแต่จะช่วยให้ตัวรถ “ลื่นไหลผ่านโค้งด้วยความรู้สึกพรีเมียม”
ระบบ Dynamic Curve จะติดตั้งอยู่ใน Mercedes-Benz S-Class Coupe รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังและมีระบบช่วงล่าง Magic Body Control
พบรถ Mercedes-Benz และ Mercedes-Benz S-Class มือสองคุณภาพเยี่ยมที่ไทยคาร์ดอทคอม
ความคิดเห็น