เมื่อครั้งที่ BMW และ Toyota ประกาศจับมือกันพัฒนารถสปอร์ตรุ่นใหม่ ทั้งสองบริษัทยังขยายความร่วมมือกันพัฒนาระบบไฮโดรเจนฟิวเซลด้วย ซึ่งล่าสุดมีความคืบหน้าแล้วว่า BMW อาจเพิ่มไลน์ i3 ให้เป็นเวอร์ชั่นที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนได้ในอนาคตอันใกล้
เวบไซต์ Motoring รายงานว่า BMW อาจใช้ระบบขับเคลื่อนไฮโดรเจนฟิวเซลแบบเดียวกับที่ใช้อยู่ในรถ Toyota FCV (หรือชื่อ Mirai ในการขายจริง) ถึงแม้ผู้บริหารจากทั้งสองค่ายจะยังไม่มีการยืนยันข่าวนี้แต่มีความเป็นไปได้สูงว่าระบบดังกล่าวจะติดตั้งอยู่ในรถขนาดคอมแพกต์อย่าง i3 รุ่นปี 2016
BMW i3 เวอร์ชั่นไฮโดรเจนฟิวเซลจะมีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 10 วินาที สามารถโลดแล่นได้ระยะทางสูงสุด 482 กม. ซึ่งเป็นสเปกเดียวกับของ Toyota FCV หรือ Mirai
แน่นอนว่าราคาจำหน่ายของ i3 ไฮโดรเจนฟิวเซลอาจพุ่งสูงขึ้นจากรุ่นสแตนดาร์ดมากพอสมควร เมื่อพิจารณาจากการที่ Toyota เตรียมเคาะราคา FCV/Mirai ไว้ที่ราว 7 ล้านเยนหรือกว่า 68,000 เหรียญสหรัฐฯ เลยทีเดียว
พบรถ BMW มือสองคุณภาพเยี่ยมที่ไทยคาร์ดอทคอม
LINE
ความคิดเห็น