Hyundai Elantra Sport โฉมใหม่มีกำหนดการเปิดตัวในเมืองไทยวันพรุ่งนี้ (8 สิงหาคม) แต่ในหลายตลาดทั่วโลก Elantra ออกจำหน่ายมาได้สักระยะแล้ว โดยเฉพาะในตลาดสหรัฐอเมริกาซึ่งเน้นการยกระดับอ็อปชั่นเพิ่มความหรูหราและสะดวกสบาย
ค่ายรถจากเกาหลีเคลมว่า Elantra มีพื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างขวางและ “เหนือกว่า” คู่แข่งในระดับคอมแพกต์ อย่าง Honda Civic และ Ford Focus กระทั่งหน่วยงานพิทักษ์สิ่งแวดล้อมของสหรัฐฯ หรือ EPA ถึงกับกำหนดให้ Elantra มีพื้นที่ค็อกพิทเท่ากับรถระดับมิดไซส์เลยทีเดียว
ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยสีสันแบบทูโทน ครบครันด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและเพิ่มบรรยากาศพรีเมียม อาทิหน้าจอทัชสกรีนขนาดเจ็ดนิ้วและซันรูฟไฟฟ้า ขณะที่ระบบความปลอดภัยพอตัว ไม่ว่าจะเป็นถุงลมนิรภัยหกลูก ระบบควบคุมเสถียรภาพ ESC และระบบช่วยจอด Front & rear parking assist system (PAS)
ดีไซน์ภายนอกเน้นความหวือหวาตามเอกลักษณ์เฉพาะตัว Fluidic Sculpture Design ของรถยนต์ Hyundai ยุคใหม่ ผสมผสานความไหลลื่น โฉบเฉี่ยวและการใส่ความปราดเปรียวในแบบรถยนต์ “สี่ประตูคูเป้” ที่น่าจะถูกใจคนรุ่นใหม่
Elantra Sport ที่จำหน่ายในสหรัฐฯ จะใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร แต่ถ้าเป็น Elantra Sport สเปกของบ้านเราจะใช้ขนาด 1.8 ลิตร บล็อกอลูมิเนียม ให้พละกำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 18.2 กม.-ม.ที่ 4,700 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
อัตราบริโภคน้ำมันของ Elantra 1.8 ลิตรสเปกอเมริกาอยู่ที่เฉลี่ย 13.6 กม./ลิตร สำหรับการใช้งานในเมืองและนอกเมือง
สำหรับสเปกในเมืองไทยจะโดดเด่นมากน้อยเพียงใด โปรดติดตามที่นี่อย่างใกล้ชิด
พบรถ Hyundai และ Hyundai Elantra มือสองคุณภาพเยี่ยมที่ไทยคาร์ดอทคอม
ความคิดเห็น